نظام الخرائط المحمول Trimble MX50

مهم!
قبل التثبيت والتشغيل الأولي لنظام Trimble MX50، اقرأ تعليمات السلامة في دليل مستخدم نظام رسم الخرائط المحمول Trimble MX50.
يمكن العثور على دليل مستخدم نظام رسم الخرائط المحمول Trimble MX50 في منطقة التنزيل https://geospatial.trimble.com/products-and-solutions/trimble-mx50

المنتج انتهىview

يعد Trimble MX50 نظامًا عمليًا لرسم خرائط متنقلة يجمع بين تقنية Trimble LiDAR الدقيقة والصور البانورامية الغامرة. يعد نظام Trimble MX50 حلاً دقيقًا وعالي الإنتاجية لتطبيقات رسم الخرائط وإدارة الأصول بالإضافة إلى مشاريع صيانة الطرق. تم دمج النظام بالكامل في سير عمل Trimble Mobile Mapping، والذي يوفر للعملاء سير عمل فعال من الميدان إلى التسليم مدعومًا بمورد حل واحد يمكن الاعتماد عليه. باستخدام حل Trimble الكامل، يمكن لمستخدمي نظام MX50 جمع ومعالجة البيانات الجغرافية المكانية الغنية، وإجراء استخراج الميزات وصيانة الأصول، ونشر التسليمات عبر web والتكامل مع أنظمة البرمجيات المرجعية المعمول بها.

للحصول على تفاصيل فنية تفصيلية لنظام Trimble MX50، راجع دليل مستخدم Trimble MX50. للحصول على معلومات تفصيلية حول كيفية تشغيل نظام Trimble MX50 مع برنامج Trimble TMI، راجع دليل مستخدم برنامج Trimble TMI.

تعليمات السلامة

للحصول على تعليمات السلامة التفصيلية المتعلقة بالتعامل مع نظام Trimble MX50 وتركيبه وتشغيله وتخزينه، راجع دليل مستخدم Trimble MX50.

التأقلم
يشتمل نظام Trimble MX50 على إلكترونيات حساسة ومكونات بصرية.
نظرًا للاختلاف في درجة الحرارة وضغط الهواء أثناء النقل الجوي للشحن، فإن الارتفاع السريع في درجة الحرارة بعد تفريغ العبوة قد يتسبب في تكثيف الماء داخل المكونات الرئيسية لنظام Trimble MX50. يمكن أن يتسبب الماء الموجود داخل مبيتات المكونات في حدوث دوائر قصيرة ويمكن أن يؤدي إلى تلف الجهاز عند تشغيله.
ولذلك، بعد النقل الجوي للشحن، اترك فترة 24 ساعة للتأقلم في مكان ذي درجة حرارة ثابتة وضغط هواء قبل تشغيل نظام Trimble MX50.

مهم! من الضروري تمامًا أن يقوم المستخدم بتعيين رمز البلد لوحدة Wi-Fi لنظام MX50 بشكل صحيح قبل الاستخدام الأول.
تواصل مع جهاز التشغيل الخاص بك (الكمبيوتر المحمول، الكمبيوتر اللوحي) إما عبر كابل LAN أو Wi-Fi لنظام MX50.
للحصول على التفاصيل، راجع دليل مستخدم نظام رسم الخرائط المحمول Trimble MX50، الفصل 3 - التشغيل والمتطلبات الأساسية لإعداد النظام وتشغيله.
الوصول عبر برنامج TMI: القائمة/إدارة النظام/Wifi/MX50 Wifi Access Point/البلد.

مكونات المنتج

1. MX SCAN – علبة النقل، وحدة الاستشعار:
   • وحدة استشعار تريمبل MX50
   • MX SCAN- كابل 5 متر، من وحدة التحكم إلى وحدة الاستشعار، STD
2. حالة النقل:
   • وحدة التحكم Trimble MX SCAN
   • وحدة الطاقة Trimble MX SCAN
   • رف سقف تريمبل MX SCAN
   • MX SCAN – كابل 3 متر، من وحدة الطاقة إلى وحدة التحكم
   • MX SCAN – كابل 5 متر، مصدر لوحدة الطاقة
   • مجموعة هوائي Trimble GAMS: GAMS (النظام الفرعي لقياس السمت GNSS)

جهاز التشغيل Trimble MX50

• التحكم عن طريق web واجهة باستخدام ملف web متصفح، مثل Google Chrome، على جهاز لوحي أو كمبيوتر محمول.
• يمكن توصيل جهاز التحكم اللوحي أو الكمبيوتر الشخصي عبر شبكة Ethernet أو Wi-Fi باستخدام وحدة التحكم.
• ليس هناك حاجة إلى برنامج التقاط منفصل.

الملحقات (اختياري)
DMI (مؤشر قياس المسافة) وDMI-Cable DMI

إعداد السيارة

للحصول على التفاصيل، راجع دليل مستخدم Trimble MX50.
قبل استخدام النظام لأول مرة، يجب إعداد مصدر الطاقة وفقًا للوصف الوارد في الدليل الرئيسي.

أمان

• تيار مستمر بقوة 12.8 فولت/دقيقة. يحتاج النظام إلى 25 أمبير أو أكثر.
• يوصى بتركيب بطارية مساعدة كمصدر طاقة احتياطي.
• قم بربط وحدة الطاقة ووحدة التحكم بشكل آمن داخل سيارتك.
• تركيب وحدة الاستشعار:
  • حامل السقف بعيدًا عن الجزء الخلفي من السيارة قدر الإمكان.
  • يجب أن يكون لأشعة الليزر خط رؤية واضح لسطح الطريق ويجب ألا تعيقه السيارة.
  • يجب أن تكون قضبان السقف كافية لتركيب حامل السقف (18 كجم) مع وحدة الاستشعار (23 كجم).

تركيب حامل السقف Trimble MX SCAN

تركيب شريط السقف
قم بتركيب قضيبين على السقف بحيث يمكن تركيب حامل السقف Trimble MX SCAN في الجزء الخلفي من السيارة.

تركيب حامل السقف Trimble MX SCAN

1. قم بإيقاف السيارة في مكان مستو.
2. قم بإزالة الجسر اللولبي لحامل حامل السقف MX SCAN ثم ضع حامل السقف MX SCAN على قضيب سقف السيارة.
3. اضبط موضع الدعامة بحيث يكون حامل السقف MX SCAN أفقيًا قدر الإمكان.
   قيود وضع الأقواس:
   • يجب أن تكون المسافة أكبر من 650 ملم بين الأقواس الأمامية والخلفية.
   • يجب أن تكون مسافة الأقواس الخلفية إلى نهاية حامل السقف MX SCAN 330 مم كحد أقصى. يجب أن يكون الحد الأدنى للمسافة بين أقواس التثبيت 650 ملم.
4. قم بتوصيل الجسر اللولبي وأحكم ربط جميع البراغي الموجودة على حامل السقف MX SCAN.

تركيب وحدة استشعار Trimble MX50

مهم! يبلغ وزن وحدة الاستشعار حوالي 23 كجم. يلزم وجود شخصين لتركيب النظام أو فكه.
يجب إعداد آلية التثبيت قبل رفع وحدة الاستشعار إلى مكانها لمنع وقوع إصابات للأشخاص أو تلف وحدة الاستشعار.

1. يقوم شخصان (واحد على كل جانب) برفع وحدة الاستشعار إلى موضعها باستخدام المقابض.
2. ضع القضيب السفلي في أخدود حامل السقف MX SCAN.
3. أدخل القضيب العلوي وقم بتثبيت وحدة الاستشعار.
4. أحكم ربط برغي حامل السقف MX SCAN لتأمين وحدة المستشعر.

تركيب وحدات الطاقة والتحكم

1. يتم تركيب وحدة الطاقة ووحدة التحكم داخل السيارة.
   مهم! تأكد من أن فتحات التهوية في كل وحدة مكشوفة دائمًا.
2. يجب تأمين كل وحدة بشكل كامل لتبقى آمنة أثناء تحرك السيارة.

إعداد الكابل

1. تحقق من قطبية توصيل المنفذ وقم بتوصيل كابل المستشعر بوحدة المستشعر.
   بعد التوصيل، قم بإصلاحه باستخدام برغي التثبيت.
2. قم بتوصيل الطرف الآخر من كابل المستشعر بوحدة التحكم المثبتة داخل السيارة.
3. قم بتوصيل كابل طاقة النظام بين وحدة التحكم ووحدة الطاقة.
   • قم بتوصيل الكابل الخارجي بين وحدة الطاقة وطاقة السيارة.
   • قم بتوصيل نقطة التأريض لكل وحدة بجسم السيارة.

قم بقياس ارتفاع أذرع السيارة وGAMS وDMI الإضافي في حالة استخدامها
يتم ضبط أذرع الرافعة للنظام القياسي بشكل افتراضي في نظام MX50. يجب حفظ ارتفاع السيارة فقط (راجع إعدادات السيارة في برنامج / إعدادات TMI) مرة واحدة كإعداد مسبق.

قم بقياس مسافة المحاور الثلاثة من العلامة الأصلية لحامل السقف MX SCAN (إطار السيارة) إلى مركز GAMS الموضح في الشكل التالي. كن على علم بهذا الموقف والموقف
يمكن أن يتأثر التحديد بقياسات ذراع الرافعة الضعيفة التي تصل إلى حوالي 1 سم.
عند استخدام أجهزة استشعار بالإضافة مثل DMI قم بإجراء نفس القياس لمركز DMI.

قم بتشغيل نظام Trimble MX50

ابدأ تشغيل Trimble Mobile Imaging TMI
مهم! قبل البدء، يرجى التأكد من أن جميع الاتصالات آمنة ومن إدخال SSD للتسجيل في فتحة SSD1، والحامل الفارغ في فتحة SSD2 وقفل كلا الفتحتين.

1. وحدة التحكم Trimble MX SCAN (CU):
   أدخل أو تحقق مما إذا كان SSD المدرج في المنفذ المحدد مقفلاً.
2. قم بإيقاف تشغيل وظيفة "التشغيل/الإيقاف التلقائي" للمحرك.
3. ابدأ تشغيل السيارة.
4. قم بتشغيل النظام – (بعد تشغيل السيارة!)
5. قم بتشغيل نظام Trimble MX50.
   • اضغط مع الاستمرار على زر الطاقة الموجود في وحدة التحكم لتشغيل طاقة النظام (لمدة خمس عشرة ثانية على الأقل).
   • إذا كانت السيارة توفر طاقة 12 فولت لوحدة الطاقة، فسيضيء مؤشر LED الموجود على وحدة الطاقة باللون الأخضر باستمرار.
   • أثناء بدء تشغيل النظام، سيومض مؤشر LED الخاص بوحدة الاستشعار ووحدة التحكم. تستمر هذه الحالة حوالي 10 ثواني.
   • بعد فترة قصيرة، سيتغير كلا مؤشري LED إلى اللون الأخضر الثابت. نظام MX50 جاهز الآن للتشغيل.
6. قم بتوصيل الواجهة الخاصة بك (الكمبيوتر اللوحي أو الكمبيوتر الشخصي عبر Wi-Fi أو LAN) وافتح ملف web المتصفح:
   • يوصى باستخدام Google Chrome (لم يتم اختبار المتصفحات الأخرى).
   • يفتح http://tmi.mx50.net
   • بمجرد إنشاء الاتصال، سيتم فتح نافذة القائمة الرئيسية:

التقاط TMI: الإعدادات (المركبة/الالتقاط)

1. اضغط على زر الإعدادات (القائمة الرئيسية)
2. قم بإنشاء أو تحديد إعداد المعلمة الخاصة بالمهمة / حدد الإعدادات. تظهر الصفحة التالية:
   • إعدادات السيارة
     اضبط معلمات تركيب المستشعر على السيارة وهوائي GNSS الثانوي (GAMS). قم أيضًا بإعداد مستشعرات الملاحة المساعدة الإضافية مثل DMI في مربع الحوار هذا.
     معلمة التثبيت:
     ارتفاع التثبيت. الارتفاع الأرضي إلى النقطة المرجعية على حامل السقف MX SCAN.
     DMI. تحقق/أدخل قيمة ذراع الرافعة، وموضع التركيب، فقط في حالة استخدام DMI.
     GAMS. تحقق/أدخل قيمة ذراع الرافعة، فقط في حالة استخدام GAMS.
   • إعدادات الالتقاط
   • ضبط معدل إطارات الكاميرا (حسب المسافة والوقت)
   • ضبط إعدادات قياس الليزر (معدل تكرار الليزر، سرعة الخط)
     إعدادات تشغيل الكاميرا:
     على أساس المسافة. يتم التقاط صور الكاميرا على مسافة ثابتة [م].
     معدل الإطار الثابت. يتم التقاط صور الكاميرا في وقت ثابت [s].
     مسافة/معدل الزناد. أدخل الفاصل الزمني للقياس.
     ملحوظة - الحد الأقصى لمعدل الصورة يقتصر على 10 إطارات في الثانية!
3. احفظ الإعدادات كإعدادات مسبقة في حالة ما إذا كان إعدادًا جديدًا.

التقاط TMI: ابدأ المهمة

1. لبدء المهمة، اضغط على: (الزاوية اليمنى السفلية من النافذة).
2. النافذة التالية:
   • أدخل اسم مهمة محددة واسم المنطقة.
   • حدد الإعدادات المسبقة للمركبة والالتقاط.
   • اضغط على التالي.
3. لإنهاء مهمتك، اضغط على ابدأ.
4. ستبدأ المهمة (سيقوم النظام بتشغيل جميع أجهزة الاستشعار).
   يجب أن تتم محاذاة التنقل أولاً قبل السماح بتسجيل البيانات!
   قد يستغرق هذا الإجراء عدة دقائق حتى يكتمل (بما في ذلك محاذاة NAV النهائية)
   انظر القسم 5.4 تهيئة GNSS/IMU.
   انظر القسم 6. قائمة مراجعة العمليات الميدانية.
5. حدد أحد الأزرار التالية للحصول على مزيد من المعلومات عن الحالة:
   لوحة القيادة: عرض حالة النظام ومعلومات إضافية أخرى.
   آلة تصوير: عرض الصور وضبط جودة الصورة لكل كاميرا.
   الملاحة: عرض تفاصيل GNSS/IMU.
   الليزر: عرض تفاصيل حول كل ليزر
6. تقوم المراكز التلقائية بتعيين موقعك الفعلي، اضغط على .
7. تغيير اتجاه الخريطة (الشمال مقابل السيارة)، اضغط .
   لمزيد من المعلومات والتفاصيل، يرجى مراجعة دليل مستخدم برنامج Trimble TMI.

مهم! لعرض خريطة عبر الإنترنت من OSM كخريطة خلفية، يجب أن يكون نظام MX50 متصلاً بالإنترنت. راجع دليل مستخدم Trimble MX50، الفصل 3
التشغيل، المتطلبات الأساسية لإعداد النظام وتشغيله.

تهيئة GNSS/IMU

بعد بدء المهمة:

1. يتم تسجيل بيانات نقطة البيع (GNSS/IMU) تلقائيًا بمجرد ظهور عدد كافٍ من الأقمار الصناعية وتوافر موضع RT (يصبح المسار الأزرق على نافذة الخريطة مرئيًا - يتوفر حل التنقل في الوقت الفعلي).
2. قم بالقيادة في بيئة مفتوحة لمدة تزيد عن 30 ثانية مع تغيير الاتجاه والسرعة. يجب أن يتغير لون زر حالة NAV من الأحمر إلى البرتقالي!
   لتحسين المعالجة اللاحقة للمسار، استخدم الإجراء الميداني التالي (بعد أن أصبح زر حالة التنقل باللون البرتقالي!):
3. قم بإيقاف السيارة في منطقة السماء المفتوحة PDOP بمقدار 3.0 (أو أفضل).
4. قف ثابتًا لمدة لا تقل عن 3 دقائق (يقوم النظام تلقائيًا بجمع الكهرباء الساكنة
   بيانات GNSS في الخلفية).
5. قم بالقيادة لأكثر من 30 ثانية أثناء تغيير الاتجاه والسرعة، يجب أن يتغير لون زر حالة الملاحة من البرتقالي إلى الأخضر الآن! / تكتمل محاذاة IMU عندما يتحول زر حالة NAV إلى اللون الأخضر.
6. الآن يمكنك البدء في جمع بيانات مهمتك...

التقاط البيانات

1. لبدء التسجيل، اضغط على زر التسجيل (الزاوية اليمنى السفلية؛ يتغير اللون من الأخضر إلى الأحمر): / .
   يتم الآن تسجيل بيانات الكاميرا وجهاز Lidar (يظل زر التسجيل باللون الأحمر).
2. لإيقاف التسجيل، اضغط على زر التسجيل مرة أخرى (يتغير اللون مرة أخرى من الأحمر إلى الأخضر).

قم بتسجيل بيانات الليدار والصورة فقط للمناطق الخاصة بالمشروع. تعتمد كمية البيانات على حجم المشروع/شكله الهندسي ومعلمة التسجيل الخاصة بأجهزة الاستشعار الخاصة بك (LiDAR والكاميرا).
الحد الأدنى لوقت المهمة هو ≥30 دقيقة المطلوبة!

إنهاء المهمة
بعد الانتهاء من التقاط البيانات، قم بإنهاء المهمة وفقًا للتسلسل التالي:

1. قم بالقيادة لمدة 30 ثانية على الأقل مع تغيير الاتجاه والسرعة.
2. انتقل إلى منطقة ذات سماء مفتوحة وتوقف عن القيادة.
3. قف ثابتًا لمدة لا تقل عن 3 دقائق (التقاط بيانات GNSS الثابتة).
4. قم بإنهاء المهمة، اضغط . (تنبيه: تم إيقاف تسجيل بيانات التنقل!)
5. قم بإيقاف تشغيل النظام بالضغط على زر الطاقة الموجود في وحدة التحكم أو داخل برنامج TMI.
6. انتظر حتى ينطفئ الضوء الموجود على زر الطاقة بوحدة التحكم (قد يستغرق ذلك ما يصل إلى 90 ثانية).

تنزيل البيانات من SSD

1. قم بفتح SSD باستخدام المفتاح المقدم.
2. قم بإزالة SSD.
3. قم بتوصيل SSD بكابل USB 3.0 بالكمبيوتر.
4. تحميل البعثات.

قائمة مراجعة العمليات الميدانية

اقتراح قائمة مرجعية لتشغيل النظام:
الإجراءات المكتبية

1. نظام الفحص (الفحص الميكانيكي، فحص التركيب، البراغي، عزم الدوران).
2. التحقق من إعدادات النظام (أذرع الرافعة، إعدادات المستشعر).
3. قم بإعداد البروتوكول الميداني ومحرك أقراص SSD للنظام.
4. تحقق من تقويم القمر الصناعي (www.trimble.com/gnssplanningonline/).

في الإجراءات الميدانية

1. قم بتشغيل نظام MX50. ابدأ المهمة في بيئة مفتوحة مع نظام GNSS جيد. يجب أن يكون المسار مرئيًا على نافذة الخريطة (المسار الأزرق).
2. ابدأ القيادة لمدة 30 ثانية على الأقل: مناورة خاصة – تغيير الاتجاه والسرعة (تسارع أقوى + استراحة). يجب أن يتحول زر حالة NAV من اللون الأحمر إلى اللون البرتقالي!.
3. انتقل إلى نقطة التهيئة (منطقة السماء المفتوحة مع رؤية جيدة لـ GNSS وPDOP!) وظل ثابتًا على الأقل لمدة ثلاث دقائق على الأقل (التقاط بيانات GNSS الثابتة تلقائيًا في الخلفية).
4. قم بالقيادة لأكثر من 30 ثانية مع تغيير الاتجاه والسرعة. يجب أن يتحول زر حالة NAV من اللون البرتقالي إلى اللون الأخضر!
   عندما يتحول زر حالة NAV إلى اللون الأخضر، فهذا يعني استيفاء دقة المستخدم لنظام NAV.
5. التقاط البيانات (الكاميرا + Lidar) – تسجيل/إيقاف التشغيل (سيستمر التقاط بيانات GNSS/IMU حتى يتم إيقاف المهمة!). الحد الأدنى لوقت المهمة هو ≥30 دقيقة المطلوبة!
6. اذهب إلى نقطة التهيئة، في الطريق إلى هناك: مناورة خاصة – تغيير الاتجاه والسرعة (تسارع أقوى + استراحة)
7. عند نقطة التهيئة مرة أخرى: الحد الأدنى لمدة 3 دقائق على الأقل من التسجيل الثابت لبيانات GNSS.
   • إيقاف المهمة (إيقاف تسجيل بيانات GPS/IMU) وإيقاف تشغيل النظام.
   • التحقق من البروتوكول الميداني (ترتيب التشغيل، اتجاه التشغيل، التاريخ، المهمة، رقم النظام-SN).

الإجراءات المكتبية

1. نسخ إحتياطي للبيانات.
2. إعداد SSD للمهمة القادمة.

يدعم

إذا كنت بحاجة إلى دعم لنظام Trimble MX50 أو برنامج Trimble Mobile Mapping، فاتصل بفريق دعم العملاء لدينا عبر:

بريد إلكتروني: Imaging_support@trimble.com
هاتف:
APAC: +86-1-088-5775-75824
الأمريكتين: +1-289-695-4416 أو +1-303-635-9200
أوروبا والشرق الأوسط: +49-7351-47402-37

يرجى الإبلاغ عن حالة الدعم الخاصة بك بأكبر قدر ممكن من الدقة. يرجى تقديم:

• وصف موجز للمشكلة.
• سير العمل الذي استخدمته وكيفية إعادة إنتاج المشكلة.
• إذا حدث ذلك أثناء المهمة:
• موقع البعثة.
• الظروف البيئية.

أرسل أيضًا المعلومات التالية حول نظام Trimble MX50 الخاص بك:

• سجل النظام file.
• رقم سري.
• مدة استخدام نظام MX50.
• الصور/الفيديو، إذا كان ذلك مفيدًا، لوصف المشكلة.

لتسجيل المنتج الخاص بك أو التحقق من حالة صيانة النظام الخاص بك، يرجى تسجيل النظام والبرامج الخاصة بك على https://mytrimbleprotected.com/
يمكّن My Trimble Protected مستخدمي Trimble وشركاء القنوات والعملاء النهائيين من تبسيط العمليات التجارية لمشاركة العملاء وخدمتهم. باعتبارها لوحة أدوات مركزية، يقوم My Trimble Protected بإدارة التسجيلات وعمليات البحث عن الرقم التسلسلي وكتالوجات المنتجات والتقارير والإعدادات وعمليات تحديد المواقع. فهو يتيح للمستخدمين تكوين كل جانب من جوانب العملية ومراقبته وتحسينه.
للشروط والأحكام ، انظر www.trimble.com/Support/Terms_of_Sale.aspx

المستندات / الموارد

نظام الخرائط المحمول Trimble MX50 [بي دي اف] دليل المستخدم MX50، نظام رسم الخرائط المحمول

مراجع

• دليل المستخدم