شريدر للإلكترونيات BG6FD4 جهاز إرسال TPMS
معلومات المنتج
- نموذج: BG6FD4
- الشركة المصنعة: شريدر للإلكترونيات المحدودة
جهاز إرسال TPMS هو جهاز يتم تثبيته على ساق الصمام لكل إطار في السيارة. فهو يقيس ضغط الإطارات بشكل دوري وينقل هذه المعلومات إلى جهاز استقبال داخل السيارة باستخدام اتصال الترددات اللاسلكية. يحتوي جهاز إرسال TPMS أيضًا على وظائف إضافية، مثل إخطار جهاز الاستقبال بحالة انخفاض البطارية.
الأوضاع
- الوضع الثابت: في هذا الوضع، يتبع المستشعر/المرسل متطلبات معينة. ينقل بيانات مقاسة لحظية إذا كان هناك تغير في الضغط بمقدار 2.0 رطل لكل بوصة مربعة أو أكثر مقارنة بآخر إرسال. إذا كان تغير الضغط عبارة عن انخفاض في الضغط، يقوم المستشعر/جهاز الإرسال بالإرسال على الفور في كل مرة يكتشف فيها تغيرًا في الضغط بمقدار 2.0 رطل لكل بوصة مربعة أو أكبر. إذا كان تغير الضغط عبارة عن زيادة في الضغط، فهناك فترة صامتة قدرها 30.0 ثانية بين ناقل الحركة RPC وآخر ناقل الحركة، وكذلك بين ناقل الحركة RPC وناقل الحركة التالي.
- وضع المصنع: يتم استخدام هذا الوضع أثناء عملية التصنيع لضمان إمكانية برمجة معرف المستشعر. يرسل المستشعر في كثير من الأحيان في هذا الوضع.
- وضع الإيقاف: وضع إيقاف التشغيل مخصص لأجهزة استشعار أجزاء الإنتاج المستخدمة أثناء عملية الإنتاج وليس في بيئة الخدمة.
بدء LF
يجب أن يوفر المستشعر/المرسل البيانات عند وجود إشارة LF. وينبغي أن يتفاعل (يرسل ويقدم البيانات) في موعد لا يتجاوز 150.0 مللي ثانية بعد اكتشاف كود بيانات LF عند المستشعر. يجب أن يكون المستشعر/المرسل حساسًا وقادرًا على اكتشاف مجال LF.
المعلومات التنظيمية
تايوان: [معلومات تنظيمية]
تعليمات استخدام المنتج
تثبيت
- التأكد من ركن السيارة في منطقة آمنة ومستوية.
- حدد موقع ساق الصمام لكل إطار.
- قم بتوصيل جهاز إرسال TPMS بساق الصمام، مما يضمن تثبيتًا آمنًا ومحكمًا.
- كرر هذه العملية لجميع إطارات السيارة.
مراقبة ضغط الإطارات
لمراقبة ضغط الإطارات باستخدام جهاز إرسال TPMS، اتبع الخطوات التالية:
- قم بتشغيل محرك السيارة وتأكد من نفخ جميع الإطارات بشكل صحيح.
- تحقق من جهاز استقبال TPMS داخل السيارة بحثًا عن أي إشعارات أو تحذيرات بخصوص ضغط الإطارات.
- إذا تلقيت تحذيرًا بانخفاض ضغط الإطار، فحدد موقع الإطار المتأثر وافحصه بحثًا عن أي تلف أو ثقوب مرئية.
- إذا لزم الأمر، قم بنفخ الإطار إلى مستوى الضغط الموصى به.
- بمجرد ضبط ضغط الإطار، تحقق من جهاز استقبال TPMS مرة أخرى للتأكد من إزالة التحذير.
استبدال البطارية
إذا أبلغ جهاز إرسال TPMS جهاز الاستقبال بحالة انخفاض البطارية، فاتبع هذه الخطوات لاستبدال البطارية:
- قم بإزالة جهاز إرسال TPMS من ساق صمام الإطار المتضرر.
- افتح غلاف جهاز الإرسال للوصول إلى حجرة البطارية.
- قم بإزالة البطارية القديمة واستبدلها بأخرى جديدة من نفس النوع والحجم.
- أغلق غلاف جهاز الإرسال بشكل آمن.
- أعد توصيل جهاز إرسال TPMS بساق الصمام.
استخدام وضع المصنع
وضع المصنع مخصص للاستخدام أثناء عملية التصنيع وهو غير مناسب للاستخدام العادي للمنتج. يجب على الموظفين المصرح لهم فقط الوصول إلى هذا الوضع واستخدامه.
تحديد
| نموذج | بي جي 6 اف دي 4 |
|---|---|
| الشركة المصنعة | شريدر للإلكترونيات المحدودة |
| تواصل | RF |
| نطاق قياس الضغط | [يتراوح] |
| نوع البطارية | [نوع البطارية] |
الأسئلة الشائعة
- س: كم مرة يجب أن أفحص ضغط الإطارات باستخدام جهاز إرسال TPMS؟
ج: يوصى بفحص ضغط الإطارات مرة واحدة على الأقل شهرياً أو قبل الرحلات الطويلة لضمان الأداء الأمثل والسلامة. - س: هل يمكنني تثبيت جهاز إرسال TPMS بمفردي؟
ج: نعم، عملية التثبيت بسيطة ويمكن إجراؤها باتباع التعليمات المقدمة. ومع ذلك، إذا لم تكن متأكدًا أو غير مرتاح، فمن المستحسن طلب المساعدة المهنية. - س: كم من الوقت تدوم البطاريات الموجودة في جهاز إرسال TPMS؟
ج: قد يختلف عمر بطارية جهاز إرسال TPMS حسب الاستخدام والظروف. يوصى باستبدال البطاريات بمجرد تلقي إشعار انخفاض مستوى البطارية لضمان التشغيل المستمر. - س: هل يمكنني استخدام جهاز إرسال TPMS على مركبات مختلفة؟
ج: تم تصميم جهاز إرسال TPMS لمركبات معينة وقد لا يكون متوافقًا مع جميع الطرازات. ارجع إلى دليل المنتج أو استشر الشركة المصنعة للحصول على معلومات التوافق.
شريدر للإلكترونيات المحدودة.
نموذج: بي جي 6 اف دي 4
دليل المستخدم
يتم تثبيت TPMS Transmitter على جذع الصمام في كل إطار من إطارات السيارة. تقيس الوحدة ضغط الإطارات بشكل دوري وتنقل هذه المعلومات عن طريق الاتصال اللاسلكي إلى جهاز استقبال داخل السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي TPMS Transmitter الوظائف التالية:
- يحدد قيمة الضغط المعوض درجة الحرارة.
- يحدد أي اختلافات ضغط غير طبيعية في العجلة.
- يراقب حالة البطارية الداخلية لجهاز الإرسال ويبلغ جهاز الاستقبال بحالة البطارية المنخفضة.
الأوضاع
- وضع التناوب
- أثناء وجود المستشعر / المرسل في وضع الدوران ، يجب أن يفي بالمتطلبات التالية. يجب أن يرسل المستشعر / المرسل بيانات مُقاسة لحظية ، إذا حدث تغيير في الضغط بمقدار 2.0 رطل لكل بوصة مربعة من الإرسال الأخير أو أكبر فيما يتعلق بالشروط التالية. إذا كان تغيير الضغط يمثل انخفاضًا في الضغط ، فيجب أن يرسل المستشعر / المرسل على الفور في كل مرة يكتشف فيها تغيرات ضغط 2.0-psi أو أكبر من ناقل الحركة الأخير.
- إذا كان تغيير الضغط بمقدار 2.0 رطل / بوصة مربعة أو أكثر يمثل زيادة في الضغط ، فيجب ألا يتفاعل المستشعر معها.
- الوضع الثابت
- أثناء وجود المستشعر / المرسل في الوضع الثابت ، يجب أن يفي بالمتطلبات التالية. يجب أن يرسل المستشعر / المرسل بيانات مُقاسة لحظية ، إذا حدث تغيير في الضغط بمقدار 2.0 رطل لكل بوصة مربعة من الإرسال الأخير أو أكبر فيما يتعلق بالشروط التالية. إذا كان تغيير الضغط يمثل انخفاضًا في الضغط ، فيجب أن يرسل المستشعر / المرسل على الفور في كل مرة يكتشف فيها تغيرات ضغط 2.0-psi أو أكبر من ناقل الحركة الأخير.
- إذا كان تغيير الضغط بمقدار 2.0 رطل لكل بوصة مربعة أو أكبر يمثل زيادة في الضغط ، فإن الفترة الصامتة بين إرسال RPC وآخر إرسال يجب أن تكون 30.0 ثانية ، ويجب أن تكون الفترة الصامتة بين إرسال RPC والإرسال التالي (الإرسال العادي المجدول أو إرسال RPC آخر) 30.0 ثانية ، لتكون متوافقة مع الجزء 15.231 من لجنة الاتصالات الفيدرالية.
- وضع المصنع
وضع المصنع هو الوضع الذي يجب أن ينقله المستشعر كثيرًا في المصنع لضمان قابلية برمجة معرف المستشعر أثناء عملية التصنيع. - وضع الإيقاف
وضع إيقاف التشغيل هذا مخصص فقط لأجهزة استشعار أجزاء الإنتاج المستخدمة للبنيات أثناء عملية الإنتاج وليس في بيئة الخدمة.
بدء LF
يجب أن يوفر المستشعر / جهاز الإرسال البيانات عند وجود إشارة LF. يجب أن يتفاعل المستشعر (يرسل ويقدم البيانات) في موعد لا يتجاوز 150.0 مللي ثانية بعد اكتشاف رمز بيانات LF في المستشعر. يجب أن يكون المستشعر / المرسل حساسًا (كما تم تعريف الحساسية في الجدول 1) وقادرًا على اكتشاف مجال LF.
المعلومات التنظيمية
المعلومات التي يجب تضمينها في دليل المستخدم النهائي
يجب تضمين المعلومات التالية (باللون الأزرق) في دليل مستخدم المنتج النهائي لضمان استمرار الامتثال التنظيمي للجنة الاتصالات الفيدرالية ووزارة الصناعة الكندية. يجب تضمين أرقام المعرفات في الدليل إذا لم يكن من السهل على المستخدم النهائي الوصول إلى ملصق الجهاز. يجب تضمين فقرات الامتثال أدناه في دليل المستخدم.
- معرف لجنة الاتصالات الفيدرالية: MRXBG6FD4
- معرف IC: 2546A-BG6FD4
يتوافق هذا الجهاز مع الجزء 15 من قواعد لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) ومع معايير RSS للإعفاء من الترخيص الخاصة بالصناعة الكندية.
يخضع التشغيل للشرطين التاليين:
- قد لا يسبب هذا الجهاز تداخلاً ضارًا،
- يجب أن يقبل هذا الجهاز أي تداخل يتم استقباله، بما في ذلك التداخل الذي قد يتسبب في تشغيل غير مرغوب فيه.
التعرض لطاقة التردد اللاسلكي. تفي طاقة الخرج المشعة لهذا الجهاز بحدود التعرض للتردد اللاسلكي الصادرة عن لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) / ISED كندا. يجب تشغيل هذا الجهاز بمسافة فاصلة لا تقل عن 20 سم (8 بوصات) بين الجهاز وجسم الشخص.
تحذير
قد تؤدي التغييرات أو التعديلات التي لم تتم الموافقة عليها صراحةً من قبل الطرف المسؤول عن الامتثال إلى إبطال سلطة المستخدم في تشغيل الجهاز. يشير المصطلح "IC:" الموجود قبل رقم الشهادة اللاسلكية فقط إلى استيفاء المواصفات الفنية للصناعة الكندية.
المستندات / الموارد
 |
شريدر للإلكترونيات BG6FD4 جهاز إرسال TPMS [بي دي اف] دليل المستخدم MRXBG6FD4، BG6FD4 جهاز إرسال TPMS، BG6FD4، جهاز إرسال TPMS، جهاز إرسال |
