دليل تعليمات مدكّ الصفائح العكسية HAHN AND SONH CEDZG06

تعليمات السلامة العامة لتشغيل معدات الطاقة.
هدف مصنعنا هو إنتاج معدات الطاقة التي تساعد المشغل على العمل بأمان وكفاءة.
أهم أداة أمان لهذه الأداة أو أي أداة أخرى هو المُشغِّل. فالحرص وحسن التقدير هما أفضل حماية من الإصابة.

لا يُمكن هنا تغطية جميع المخاطر المحتملة، ولكننا حاولنا تسليط الضوء على بعض النقاط المهمة التي يجب على الأفراد البحث عنها والالتزام بها، وهي لافتات التحذير والخطر الموضوعة على المعدات والمعروضة في مكان العمل. يجب على العاملين قراءة واتباع تعليمات السلامة المرفقة بكل منتج.
تعرّف على كيفية عمل كل جهاز. حتى لو سبق لك استخدام أجهزة مشابهة، افحص كل جهاز بعناية قبل استخدامه.

تعرّف على قدراته وحدوده ومخاطره المحتملة، وكيفية عمله، وكيفية توقفه. قال: "لا واجب علينا إذا لم يعمل الشخص وفقًا للتعليمات".

التطبيقات

مدكّة الصفائح هي آلةٌ لضغط الأرض، وتهدف إلى تنعيم سطحها، وذلك بنقل الاهتزازات عبر صفيحة هزازة تعمل بمحرك واحد داخل علبة هزازة. هذه الآلة مناسبةٌ لتنعيم سطح الأرض، مثل تسوية التربة وتسويتها، وتشطيب رصف الأسفلت. تشمل تطبيقاتها ما يلي:

ضغط الخندق
صيانة الطرق
رصف بالطوب
أعمال الحفر
تنسيق الحدائق
أغطية الممرات

تحذير من التطبيق غير الصحيح وإساءة الاستخدام

يصعب تحريك هذه الآلة على التربة الغنية بالمياه (خاصةً التربة الطينية). وهي غير مناسبة لهذا النوع من التطبيقات. كما أنها تُصعّب تسوية الأرض، بما في ذلك الأحجار الكبيرة، بسبب ضعف قوة الضغط. تُستخدم آلة ضغط الألواح بشكل أساسي لضغط الأسطح، وهي غير فعّالة في الأعمال التي تتطلب ضغطًا كبيرًا. يُنصح باستخدامها في حالة ضغط الأرض بعمق في الطبقة السفلية.ampمدك، وضاغط اهتزازي، وأسطوانة اهتزازية، تتميز بقوة ضغط عالية. يُرجى استخدام هذه الضاغطة لضغط الأسطح على التربة، والرواسب، والرمال، والحصى، والأسفلت. لا يُنصح باستخدامها في تطبيقات أخرى.

بناء

يتكون الجزء العلوي من مصدر الطاقة والمقبض وغطاء الحزام وخطاف الحماية، والتي يتم تثبيتها بواسطة قاعدة المحرك.

قاعدة المحرك مُثبَّتة على صفيحة اهتزازية بمطاط امتصاص الصدمات. يتكون الجزء السفلي من صفيحة اهتزازية ووحدة اهتزاز مزودة بعمود دوار لامركزي.
يتم نقل مصدر الطاقة من القابض الطردي المركزي الموجود على عمود خرج المحرك إلى عمود الدوران اللامركزي عبر حزام V.

نقل الطاقة

يُركّب محرك أحادي الأسطوانة مُبرّد بالهواء كمصدر للطاقة، ويُثبّت قابض طرد مركزي على عمود خرج المحرك. يُمكن تركيب محرك بنزين (ثنائي الأشواط، رباعي الأشواط) ومحرك ديزل بنزين كخيار إضافي. يعمل قابض الطرد المركزي برفع المحرك، ويُخفّض ضغط المحرك إلى الحد المناسب للضغط. ينتقل دوران المحرك من البكرة على شكل حرف V المدمجة مع أسطوانة القابض إلى بكرة الهزاز عبر سير على شكل حرف V. تُدير بكرة الهزاز عمود الدوار اللامركزي الموجود في علبة الهزاز. ينتقل الاهتزاز الناتج عن الدوار اللامركزي إلى وحدة الضغط مع وزن الآلة، مما يُمكّن من ضغط الأرض.

الوظائف والضوابط

المحرك:

يتم التحكم في المحرك عن طريق مفتاح التشغيل/الإيقاف أو زر الضغط، والذي يتم تركيبه على المحرك أسفل خزان الوقود.

يتم التحكم في سرعة المحرك عن طريق ذراع الخانق عن بعد، والذي يتم تثبيته على مقبض الماكينة.
تم تجهيز محركات هوندا وكاما بجهاز تنبيه الزيت، والذي سيوقف المحرك أو يمنع بدء التشغيل عندما ينخفض مستوى زيت علبة المرافق إلى ما دون المستوى الآمن

حزام الأمان:

شد سير القيادة قابل للتعديل. قم بفك الصواميل الأربعة المثبتة للمحرك بلوحة القاعدة.
اضبط براغي الضبط المثبتة على علبة المرافق للمحرك لتحقيق شد السير المطلوب. تأكد من إحكام ربط الصواميل الأربعة وصواميل قفل براغي الضبط بعد الضبط.

لتشغيل السلامة

يحدد رمز تنبيه السلامة هذا رسائل السلامة المهمة في هذا الدليل وعلى الجهاز.
عندما ترى هذا الرمز، اقرأ الرسالة التالية بعناية. سلامتك على المحك!

مقدمة:

من المهم قراءة هذا الدليل بعناية حتى تتمكن من فهم الخصائص التشغيلية وأداء ضاغط اللوحة بشكل كامل.
إن إجراءات الصيانة المناسبة ستضمن عمرًا طويلاً وأداءً عاليًا للوحدة.

أمان:

يوضح هذا القسم إجراءات السلامة الأساسية المتعلقة بتشغيل وصيانة وضبط ضاغط الصفائح. صُممت هذه الوحدة لتكون آلة قوية وعالية الإنتاجية، لذا يجب تشغيلها بعناية وحذر.
قد يؤدي سوء الاستخدام أو الإهمال إلى إصابات أو أضرار جسيمة، أو كليهما. يجب اتباع احتياطات السلامة دائمًا.

مؤهلات المشغل:

قبل تشغيل هذه الآلة، يُرجى قراءة هذا الدليل. وينبغي، كلما أمكن، أن يشرح له مُشغّل خبير كيفية تشغيلها. فقلة الخبرة تُشكّل خطرًا على تشغيل أي آلة أو ملحقاتها.
التجربة والخطأ ليست الطريقة الأمثل للتعرف على أي جهاز. فهذا مكلف، ويقصر من عمره الافتراضي، ولا ينبغي تركه دون مراقبة أثناء التشغيل.

الأمان العام:

حذر

الحماية مطلوبة. ارتدِ خوذة واقية، وزجاجًا مقاومًا للكسر، وأحذيةً فولاذية، وغيرها من وسائل الحماية التي تتطلبها ظروف العمل.
تجنب ارتداء المجوهرات أو الملابس الفضفاضة. قد تعلق هذه الملابس في أدوات التحكم أو الأجزاء المتحركة، مما قد يسبب إصابات خطيرة.

بدء السلامة:

حذر

أبخرة سامة. لا تشغل الجهاز إلا في مكان جيد التهوية. استنشاق غازات العادم قد يؤدي إلى المرض أو الوفاة.

سلامة الخدمة:

حذر

سائل قابل للاشتعال. أوقف المحرك، ولا تدخن، ولا تسمح بالعمل في المنطقة المجاورة أثناء التزود بالوقود. قد ينجم عن اللهب أو الشرر حريق أو انفجار.

الأجزاء المتحركة. أوقف تشغيل المحرك قبل إجراء أي صيانة أو خدمة. قد يؤدي ملامسة الأجزاء المتحركة إلى إصابات خطيرة.
درجة حرارة الطيران. اترك الآلة والمحرك يبردان قبل إجراء الصيانة أو الخدمة. قد يؤدي ملامسة المكونات الساخنة إلى حروق خطيرة.

محرك

انظر دليل تشغيل المحرك

اغلق
إغلاق طارئ

قم بتحريك ذراع الخانق إلى وضع "إيقاف التشغيل" وقم أيضًا بتدوير مفتاح الإيقاف إلى وضع "إيقاف التشغيل".
الإغلاق العادي
حرك ذراع الخانق بسرعة من وضع التشغيل إلى وضع الإيقاف، وشغّل المحرك لمدة 3 إلى 5 دقائق بسرعة منخفضة. بعد أن يبرد المحرك، أدر مفتاح الإيقاف إلى وضع الإيقاف، وأغلق صمام إغلاق الوقود.

الأخطار والمخاطر

لا تسمح مطلقًا لأي شخص بتشغيل الجهاز دون تعليمات كافية.
تأكد من قراءة جميع المشغلين وفهمهم واتباعهم لتعليمات التشغيل. قد تحدث إصابات خطيرة نتيجة الاستخدام غير السليم أو غير الدقيق لهذه الآلة. ضواغط الألواح وحدات ثقيلة، ويجب أن يقوم بوضعها شخصان يتمتعان بقوة مناسبة. يجب استخدام مقابض الرفع المرفقة بالآلة، مع اتباع تقنيات الرفع الصحيحة.

المخاطر الميكانيكية

لا تقم بتشغيل الجهاز ما لم تكن جميع الواقيات الواقية في مكانها.
احتفظ بيديك وقدميك بعيدًا عن الأجزاء الدوارة والمتحركة، حيث قد تسبب لك الإصابة إذا تلامست.
تأكد من أن مفتاح تشغيل المحرك في وضع إيقاف التشغيل وأن سلك الإشعال بشمعة الإشعال مفصول قبل إزالة الواقيات أو إجراء التعديلات.
تأكد من استقرار كل من الماكينة والمشغل من خلال الإعداد على مستوى التضاريس ولن تنقلب الماكينة أو تنزلق أو تسقط أثناء التشغيل أو بدون مراقبة.
لا تترك الجهاز قيد التشغيل أثناء عدم مراقبته.
تأكد من أن جدران الخندق مستقرة ولن تنهار بسبب تأثير الاهتزاز، قبل البدء في الضغط.
تأكد من أن المنطقة المراد ضغطها لا تحتوي على أي كابلات كهربائية "حية" أو غاز أو مياه أو خدمات اتصالات قد تتضرر بفعل الاهتزاز.
توخَّ الحذر أثناء تشغيل الجهاز. قد يُؤثِّر التعرّض للاهتزازات أو حركات العمل المتكررة سلبًا على اليدين والذراعين.
لا تقف على الوحدة أبدًا أثناء تشغيلها.
لا تقم بزيادة سرعة المحرك الخاضع للحمل المحكوم فوق 3.500 دورة / دقيقة. قد تؤدي أي زيادة إلى حدوث إصابة شخصية وتلف الجهاز.
احرص على عدم ملامسة كاتم الصوت عندما يكون المحرك ساخنًا، لأنه قد يسبب حروقًا بالغة.
تأكد من أن إصلاحات المحرك والماكينة تتم بواسطة متخصصين.

مخاطر الحريق والانفجار

البنزين قابل للاشتعال والانفجار بشكل كبير في ظل ظروف معينة. تأكد من تخزين البنزين فقط في حاوية تخزين معتمدة.
لا تزود المحرك بالوقود أثناء التشغيل أو أثناء التشغيل.

لا تزود المحرك بالوقود بالقرب من الشرر أو اللهب المكشوف أو شخص يدخن.
لا تملأ خزان الوقود أكثر من اللازم، وتجنب انسكاب البنزين أثناء التزود بالوقود. قد يشتعل البنزين المسكوب أو بخاره. في حال انسكاب أي وقود، تأكد من جفاف المنطقة قبل تشغيل المحرك.
تأكد من أن غطاء خزان الوقود مُثبت بإحكام بعد إعادة التزود بالوقود.

المخاطر الكيميائية

لا تقم بتشغيل أو إعادة تزويد محرك بنزين أو ديزل بالوقود في منطقة محصورة بدون تهوية كافية.
يمكن أن تتسبب غازات العادم أحادي أكسيد الكربون الناتجة عن وحدات الاحتراق الداخلي التي تعمل بمحرك في الوفاة في الأماكن الضيقة.

مخاطر الضوضاء

يمكن أن تؤدي الضوضاء المفرطة إلى فقدان السمع بشكل مؤقت أو دائم.

ارتدِ جهازًا معتمدًا لحماية السمع للحد من التعرض للضوضاء. كما هو مطلوب من قبل لوائح الصحة والسلامة المهنية.
ارتدِ جهازًا معتمدًا لحماية السمع للحد من التعرض للضوضاء. كما هو مطلوب من قبل لوائح الصحة والسلامة المهنية.
الملابس الواقية ارتدِ دائمًا وسائل حماية السمع المعتمدة عند العمل في مساحة عمل محصورة.

يجب ارتداء نظارات واقية وقناع غبار عند العمل في بيئة متربة. كما يُنصح بارتداء ملابس وأحذية واقية عند العمل بمزيج البيتومين الساخن.

مخاطر إضافية

يعد الانزلاق/التعثر/السقوط سببًا رئيسيًا للإصابة الخطيرة أو الوفاة. احذر من أسطح العمل غير المستوية أو الزلقة. توخي الحذر عند العمل بالقرب من الثقوب أو الحفريات غير المحمية.

عملية

التشغيل العام

تعتبر هذه الآلة مناسبة بشكل أفضل لضغط المواد البيتومينية والحبيبية مثل التربة الحبيبية،

الحصى والرمال، أو خليط منهما. تُدمَج التربة المتماسكة، مثل الطمي والطين، بشكل أفضل باستخدام قوة الارتطام الناتجة عن مدكّ هزاز.
حيثما أمكن، يجب تسوية الموقع وتسويته قبل البدء في عملية الضغط.
يعد محتوى الرطوبة الصحيح في التربة أمرًا حيويًا للضغط المناسب. يعمل الماء كمواد تشحيم للمساعدة في دمج جزيئات التربة معًا.

الرطوبة المنخفضة جدًا تعني عدم كفاية الضغط؛ الكثير من الرطوبة تترك فراغات مملوءة بالماء مما يضعف قدرة التربة على تحمل الأحمال.
استخدم البنزين الخالي من الرصاص وتأكد من أن الوقود خالٍ من التلوث.
الحركة الاهتزازية تُوفر دفعًا ذاتيًا. ضع المقبض في الطرف المقابل للجهاز المهتز.

ابدأ تشغيل المحرك باستخدام بادئ الارتداد. (إذا كان المحرك مزودًا بمفتاح تشغيل/إيقاف، فيجب تحويله أولاً إلى وضع التشغيل قبل البدء.)
لمزيد من المعلومات حول بدء التشغيل وإجراءات التشغيل الصحيحة للمحرك، راجع دليل تشغيل المحرك المرفق مع الوحدة.
قم بزيادة سرعة المحرك إلى الحد الأقصى باستخدام ذراع الخانق اليدوي، قبل البدء في الضغط.

يجب التحكم بالآلة عن طريق إمساك المقبض بكلتا اليدين واستخدام مثبت للتحكم في الحركة الأمامية. في حال وجود مشكلة في الحركة الأمامية أو الخلفية، اضبط المقبض الأحمر أو الصواميل (العنصران ٢١ و٢٢ في قائمة المكونات). وجّه الآلة بتحريك المقبض جانبيًا إلى اليمين أو اليسار.
احرص دائمًا على الحفاظ على موطئ قدم جيد حتى لا تنزلق وتفقد السيطرة عند بدء تشغيل الماكينة أو تشغيلها.

قبل العملية

تأكد من إزالة جميع الأوساخ والصواميل وما إلى ذلك جيدًا من الوحدة قبل التشغيل. يجب إيلاء اهتمام خاص لسطح زر لوحة الاهتزاز والمناطق المجاورة لمدخل هواء التبريد للمحرك والمكربن ومنقي الهواء.

تحقق من إحكام جميع البراغي والمسامير وتأكد من ربط جميع البراغي والمسامير بإحكام. قد تتسبب البراغي والمسامير المفككة في تلف الوحدة.
افحص سير V للتأكد من إحكامه. يجب أن يكون الارتخاء الطبيعي حوالي ١٠-١٥ مم (نصف بوصة) عند ضغط السيور بقوة في الوضع الأوسط بين البكرتين. في حال وجود حركة زائدة للسير، فقد يكون هناك انخفاض.
في قوة التأثير أو الاهتزاز غير المنتظم، مما يتسبب في تلف الماكينة.
افحص مستوى زيت المحرك، وإذا كان منخفضًا، فيجب إعادة تعبئته. استخدم زيت المحرك المناسب كما هو موضح في الجدول أدناه. (الشكل 1)

انزع سدادة الزيت من مجموعة الهزاز وتحقق من مستوى الزيت. تأكد من استواء الضاغط عند الفحص. يجب أن يكون مستوى الزيت مساويًا لسدادة الزيت. استبدل الزيت شهريًا أو كل ٢٠٠ ساعة تشغيل.

الاستيراد

استخدم زيت المحرك SAE. عند تغيير الزيت، يُمكن تصريف الزيت القديم بإمالة الوحدة. يُصرّف الزيت بسهولة وهو ساخن.

يُفضّل استخدام بنزين عادي في المحرك. عند ملء خزان الوقود، تأكد من استخدام فلتر الوقود.

حذر

انتبه جيدًا لمكان التشغيل والتهوية. تجنب تشغيل الجهاز في غرفة مغلقة أو نفق أو أي مكان آخر سيئ التهوية، لأن عادمه يحتوي على أول أكسيد الكربون السام القاتل.
إذا كان من الضروري تشغيل الماكينة في مثل هذا المكان، قم بتفريغ العادم من الغرفة باستخدام وسيلة مناسبة.
كن حذرًا مع الأجزاء الساخنة. كاتمات الصوت والأجزاء الساخنة الأخرى خطيرة. لا تلمسها بأيدٍ غير مستعدة.

يرجى مراعاة الاحتياطات التالية عند النقل.amp قم بإغلاق غطاء خزان الوقود بشكل آمن، وأوقف تشغيل الوقود من المصدر أثناء تصريف البنزين من خزان الوقود قبل النقل لمسافات طويلة أو على الطرق الوعرة.
أوقف المحرك قبل إعادة ملء خزان الوقود. لا تُعِد تعبئة البنزين أبدًا أثناء تشغيل المحرك أو أثناء سخونته؛ وإلا، فإن الوقود المسكوب أو المتبخر قد يشتعل بسبب شرارات المحرك أو حرارة كاتم الصوت. امسح أي وقود مسكوب، إن وجد، قبل تشغيل المحرك. احرص على عدم سكب الوقود.
أبقِ المواد القابلة للاشتعال بعيدًا عن منفذ العادم. توخَّ الحذر عند استخدام أعواد الثقاب والقش وغيرها من المواد القابلة للاشتعال، لأن منفذ العادم يتعرض لدرجات حرارة عالية.

البداية

محرك البنزين

قم بتدوير مفتاح الإيقاف عكس اتجاه عقارب الساعة إلى الوضع "I" (ON) (الشكل 3)
افتح صمام الوقود. (الشكل 4)
اضبط ذراع التحكم في السرعة على مسافة 1/3 إلى 1/2 من المسافة باتجاه وضع السرعة العالية. (الشكل 5)
أغلق رافعة الخانق.
إذا كان المحرك دافئًا أو كانت درجة الحرارة المحيطة مرتفعة، فافتح ذراع الاختناق إلى النصف، أو اتركه مفتوحًا بالكامل.

إذا كان المحرك باردًا أو كانت درجة الحرارة المحيطة منخفضة، فأغلق ذراع الاختناق بالكامل. (الشكل 6)
اسحب مقبض التشغيل ببطء حتى تشعر بالمقاومة. هذه هي نقطة "الضغط". أعد المقبض إلى موضعه الأصلي واسحبه بسرعة.
لا تسحب الحبل على طول الطريق.
بعد بدء تشغيل المحرك، اسمح لمقبض التشغيل بالعودة إلى موضعه الأصلي مع الاستمرار في الإمساك بالمقبض.(الشكل 7)

محرك ديزل 3-6. أدر ذراع الخانق إلى وضع التشغيل (مفتوح بزاوية 30 درجة تقريبًا) (الشكل 5-د). 3-7. شغّل بادئ الحركة. في حالة بادئ الحركة الارتدادي، اسحب مقبض بادئ الحركة ببطء، وستصل إلى نقطة تصبح فيها المقاومة قوية (نقطة الضغط). وبسحبه أكثر، ستجد نقطة تقل فيها المقاومة. أعد المقبض، ولكن أعده ببطء إلى وضعه الأصلي. (الشكل 7-د).

حذر

لا تسحب الحبل بالكامل ولا ترفع يدك عن المقبض المسحوب ولكن قم بإعادته إلى الوضع الأصلي ببطء.
بعد تشغيل المحرك، تأكد من إحماء المحرك لمدة دقيقتين إلى ثلاث دقائق. يُنصح بإجراء هذه العملية دون إخفاق، خاصةً خلال فصل الشتاء.

عملية

مع ارتفاع درجة حرارة المحرك، قم بتحريك ذراع الخانق تدريجيًا إلى وضع الفتح. (الشكل 8)
حرّك ذراع التحكم في السرعة من الوضع المنخفض إلى الوضع العالي. عندما تصل سرعة المحرك إلى حوالي ٢٣٠٠-٢٦٠٠ دورة في الدقيقة، يتم تعشيق القابض الطارد المركزي.
إذا زادت سرعة المحرك ببطء شديد، فمن المحتمل أن ينزلق القابض. لا تضغط على ذراع التحكم في السرعة ببطء. (الشكلان 9,10 وXNUMX) نظام تنبيه الزيت (اختياري)

تم تصميم نظام تنبيه الزيت لمنع تلف المحرك الناتج عن عدم وجود كمية كافية من الزيت في علبة المرافق. قبل أن ينخفض مستوى الزيت في علبة المرافق إلى أقل من الحد الآمن، سيقوم نظام تنبيه الزيت بإيقاف المحرك تلقائيًا (سيظل مفتاح المحرك في وضع التشغيل).

يلاحظ

إذا توقف المحرك ولم يتم إعادة تشغيله، فتحقق من مستوى زيت المحرك.

عند ضغط الأسفلت، من المستحسن طلاء السطح السفلي للوحة الاهتزازية باستخدام وقود الديزل.

سيساعد هذا في منع التصاق اللوحة بالإسفلت.
عند إيقاف تشغيل الهزاز، أدر ذراع التحكم في السرعة من الوضع العالي إلى الوضع المنخفض. لا تُحرِّك ذراع التحكم في السرعة ببطء.

مواصلات

تأكد من إيقاف المحرك أثناء النقل.
قم بربط غطاء خزان الوقود بشكل آمن وأغلق صمام الوقود لتجنب تسرب الوقود.

عند نقل السيارة، ثبّت السيارة بإحكام لمنعها من الحركة أو السقوط. في حالة القيادة لمسافات طويلة أو على الطرق الوعرة، اسحب الوقود من الخزان.

اغلق

لإيقاف المحرك في حالة الطوارئ، أدر مفتاح الإيقاف إلى وضع إيقاف التشغيل.
في الظروف العادية، اتبع الإجراء التالي: 6-1. اضبط ذراع التحكم في السرعة على وضع السرعة المنخفضة، واترك المحرك يعمل بسرعة منخفضة لمدة دقيقتين أو ثلاث دقائق قبل التوقف. (الشكل 2)

أدر مفتاح الإيقاف إلى وضع الإيقاف (الشكل ١٢). ٦-٣. أغلق صمام الوقود (الشكل ١٣).

الخدمة والتخزين

حذر

سائل قابل للاشتعال: أوقف المحرك، وامتنع عن التدخين أو العمل في المنطقة المجاورة عند التزود بالوقود. قد ينجم عن اللهب أو الشرر حريق أو انفجار.
الأجزاء المتحركة: قم بإيقاف تشغيل المحرك قبل أداء الخدمة أو الصيانة. قد يؤدي الاتصال بالأجزاء المتحركة إلى حدوث إصابات خطيرة.

ارتفاع درجة الحرارة: اترك الجهاز والمحرك يبردان قبل إجراء الصيانة أو الخدمة. قد يؤدي ملامسة المكونات الساخنة إلى حروق خطيرة.

الخدمة اليومية

قم بإزالة الطين والأوساخ وما إلى ذلك من الوحدة.
قم بتنظيف الوجه السفلي للوحة الاهتزازية.
تحقق من عنصر منظف الهواء وقم بتنظيفه إذا لزم الأمر.
تحقق من إحكام ربط جميع الصواميل والمسامير والبراغي ثم أعد ربطها حسب الضرورة.

الخدمة الأسبوعية

خدمة تنقية الهواء (الشكل 14)
سيؤدي عنصر منظف الهواء المتسخ إلى صعوبة بدء التشغيل وفقدان الطاقة وخلل في المحرك وتقصير عمر المحرك بشكل كبير. حافظ على عنصر منظف الهواء نظيفًا.

عنصر رغوة اليوريثان

قم بإزالة العنصر ثم اغسله بالكيروسين أو وقود الديزل.
ثم قم بتشبعه بخليط مكون من 3 أجزاء من الكيروسين أو وقود الديزل وجزء واحد من زيت المحرك.
اضغط على العنصر لإزالة الخليط وتثبيته في منظف الهواء.

هيكل مزدوج من رغوة اليوريثان

قم بتنظيف رغوة اليوريثان بنفس الطريقة الموضحة أعلاه.
اغسل العنصر في الكيروسين أو وقود الديزل. قم بتشبعه بخليط مكون من 3 أجزاء من الكيروسين أو وقود الديزل وجزء واحد من زيت المحرك. تخلص من الزيت الزائد.
1. قم بإزالة شمعة الإشعال، ثم نظفها واضبط فجوة شمعة الإشعال على 0.6-0.7 مم (0.02-0.03 بوصة). (الشكل 1-5)
2. قم بتفريغ زيت المحرك واستبداله بالزيت الجديد المحدد. (الشكل 16)
  ملحوظة: عندما يكون المحرك جديدًا، يجب إجراء أول تغيير للزيت بعد 20 ساعة من التشغيل، وخزان الزيت قبل التشغيل.

الخدمة الشهرية

قم بتغيير الزيت في مجموعة الهزاز.

تخزين
عند تخزين الضاغط لفترات طويلة بعد التشغيل.

قم بتصريف الوقود جيدًا من خزان الوقود وأنبوب الوقود والمكربن.

صب بضع قطرات من زيت المحرك في الاسطوانة عن طريق إزالة شمعة الإشعال. قم بتدوير المحرك عدة مرات باليد حتى يتم تغطية الجزء الداخلي للأسطوانة بالزيت.
نظّف السطح الخارجي للجهاز بقطعة قماش مبللة بالزيت. غطِّ الجهاز وخزّنه في مكان خالٍ من الرطوبة.

صيانة

Ⅷالرعاية والصيانة الوقائية

افحص مستوى الزيت في علبة المرافق للمحرك يوميًا. افحص مستوى زيت الهزاز أسبوعيًا.

افحص حوامل منع الاهتزاز المطاطية بحثًا عن أي تآكل أو تلف. نظّف الجانب السفلي من اللوحة بانتظام لمنع تراكم المواد.

خدمة

قم بتغيير الزيت الموجود في علبة المرافق للمحرك بشكل منتظم لتقليل التآكل.
قم بفحص وتنظيف و / أو استبدال منظف هواء المحرك بانتظام ، خاصة عند التشغيل في بيئة متربة.

افحص شمعة الإشعال ونظّفها واستبدلها بانتظام. تأكد من إحكام ربط جميع المثبتات، لأن الآلة معرضة للاهتزاز.
تحقق من شد سير V، وتآكله، وتأكد من عمله بشكل صحيح. اضبطه أو استبدله حسب الحاجة.

فحص زيت الهزاز

ضع ضاغط الصفائح أفقيًا على سطح مستوٍ. تأكد من استواء ضاغط الصفائح عند فحص مقياس الزيت، كما هو موضح في الشكل 17. يجب أن يكون مستوى الزيت حتى
سدادة الزيت. في حال الحاجة إلى زيت، استبدله بزيت محرك SAE، كما هو موضح في الجدول (الشكل 1).

عند تغيير زيت الهزاز، قم بإزالة سدادة التصريف (الشكل 17)، وقم ببساطة بإمالة الضاغط لتصريف الزيت. لاحظ أن الزيت سوف يُصفى بسهولة أكبر عندما يكون ساخنًا.