دينام ME-262

مواصفة

طول الجناح:	شنومكسم (شنومكسين)
الطول الإجمالي:	1284 ملم (50.5 بوصة)
تحميل الجناح:	64.2g / dm2
المؤازرة:	9 جرام × 5 قطع
بطارية:	14.8V 4000mAh Li-Po، 25C
تحكم السرعة:	60Ax2 قطعة
حجم المحرك:	KV3500x2 فرش خارج عداء
الوزن الطائر:	24009(84.802)

تحذير! احتياطات السلامة نموذج التحكم في الراديو هذا ليس لعبة!

• يجب على البناة لأول مرة طلب المشورة من الأشخاص الذين لديهم خبرة في البناء من أجل تجميع النموذج بشكل صحيح وإنتاج أدائه إلى أقصى حد.
• قم بتجميع هذه المجموعة فقط في أماكن بعيدة عن متناول الأطفال!
• اتخذ احتياطات السلامة الكافية قبل تشغيل هذا الطراز. أنت مسؤول عن تجميع هذا النموذج والتشغيل الآمن!
• احتفظ دائمًا بدليل التعليمات هذا في متناول اليد للرجوع إليه بسرعة ، حتى بعد الانتهاء من التجميع.

احتياطات السلامة

• لا تطير أبدًا بالطائرة حيث توجد حشود من الناس ، أو صفائح كهربائية ، أو سيارات أو بالقرب من الطرق السريعة. امنح نفسك مساحة كبيرة للطيران ، حيث يمكن للطائرة أن تسافر بسرعة عالية. تذكر أنك مسؤول عن سلامة الآخرين.
• لا تطير في رياح قوية.
• لا تحاول اللحاق بالطائرة أثناء الطيران.
• يجب ألا يسمح للأطفال الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا بالدخول إلى جهاز الإرسال على متن الطائرة.
• لا تترك هذا النظام أبدًا دون مراقبة ، مع وجود البطاريات في الوحدة وحول الأطفال.
  يمكن أن ينتج عن إصابة الأطفال بتشغيل جهاز الإرسال أو الطائرة.
• الابتعاد عن المروحة في جميع الأوقات. يمكن أن يبدأ النظام تلقائيًا عند توصيل البطاريات ، بغض النظر عما إذا كان جهاز الإرسال في وضع التشغيل أو الإيقاف. المروحة يمكن أن تسبب إصابة!
• قبل الطيران ، تذكر دائمًا تشغيل جهاز الإرسال أولاً ، قبل توصيل مجموعة البطارية. ابق بعيدًا عن المروحة.
• قم دائمًا بإدارة وحدة التحكم في السرعة لأسفل تمامًا ومفتاح التشغيل "OFF" (عصا التحكم اليسرى في الوضع السفلي) قبل البدء ؛ وإلا فإن المروحة ستبدأ بكامل طاقتها عند توصيل البطارية بالطائرة.
• بعد تشغيل المحرك ، افصل البطارية أولاً قبل إيقاف تشغيل جهاز الإرسال ، وإلا فقد يبدأ المروحة بكامل طاقتها.
• لا تترك الشاحن أو البطارية بالقرب من المناطق المبتلة.
• يمكن أن يؤدي تفريغ بطارية Li-poly تمامًا إلى تلف دائم في خلايا البطارية. لذلك يجب أن تتذكر دائمًا فصل البطارية بعد استخدام الطائرة.

قبل أن تبدأ

• اقرأ الدليل قبل أن تبدأ ، حتى يكون لديك فكرة عامة عما يجب القيام به.
• تحقق من جميع الأجزاء. إذا وجدت أي أجزاء معيبة أو مفقودة ، فاتصل بالموزع المحلي. يرجى DRY FIT والتحقق من العيوب لجميع الأجزاء التي تتطلب CA أو Epoxy للتجميع النهائي.
  قد يكون من الصعب إزالة أي أجزاء تجدها معيبة بعد عملية اللصق لاستبدال الضمان. ستستبدل الشركة المصنعة أي أجزاء معيبة ، ولكن سيكون من الصعب تمديدها إلى الأجزاء الجيدة التي تكون جيدة قبل الصبغ إلى الأجزاء التالفة أثناء التجميع.
• تتكون الرموز المستخدمة في دليل التعليمات هذا مما يلي:

  ضع غراء الايبوكسي

كماشة

قم بتجميع الجانبين الأيمن والأيسر بنفس الطريقة.

ضمان حركة غير ملزمة سلسة أثناء التجميع.

انتبه جيدًا هنا!

كيفية استخدام نظام Dynam 2.4G re الخاص بك

مهم

1. ضع ملصق الخانق.
2. قم بتشغيل مفتاح طاقة جهاز الإرسال.
3. يُرجى السماح لجهاز الاستقبال بالاتصال بالبطارية في غضون 10 ثوانٍ.
4. تحقق من مفتاح الحماية الخاص بك ، عند مفتاح الحماية في أعلى المحطة ، قم بإخماده ، وتحريره من الحماية. عندما يكون مفتاح الحماية في المحطة السفلية ، ضع أولاً ، ثم أخمده مرة أخرى ، حرر من الحماية ، يمكنك الطيران الآن.
   
   مقبض ضبط درجة المؤازرة في اتجاه عقارب الساعة ، يتم زيادة جميع درجات المؤازرة

بما في ذلك RTF

RTF بما في ذلك:

• جسم الطائرة
• جناح
• مصعد
• معدات الهبوط
• الرأسي استقرار
• قضيب الدفع
• المروحة
• غراء
• غزّال
• ملصق
• بطارية Li-Po (14.8V 4000mAh 25C)
• جهاز الإرسال
• أنبوب الألياف الزجاجية
  

حَشد

1. ضع غراء الرغوة على مجموعة EDF اليمنى واليسرى ، وألصقها على الجناح.
   
2. أدخل أسلاك الإخراج ESC في الجناح.
   
3. قم بتوصيل أسلاك المحرك بدون فرش و ESC.
   
4. قم بتثبيت غطاء EDF بمسامير PM3x40mm.
   
5. إدراج 1 × 0 × 8 مم من أنابيب الألياف الزجاجية في الأجنحة اليمنى واليسرى ، وربط الأجنحة معًا.
   
6. قم بتوصيل الماكينات الجنيحة بأسلاك Y.
   
7. قم بتوصيل E-retract بأسلاك Y.
   
8. أدخل المثبت الأفقي والمثبت الرأسي في مكانهما.
   
9. ثبت المثبت الرأسي بمسامير PM3x25mm.
   
10. يدفع أنبوب من الألياف الزجاجية مقاس 5 × 235 مم في مثبتات أفقية وجسم الطائرة ، ثم قم بلصقهما معًا.
    
11. قم بتركيب قضيب دفع المصعد كما هو موضح.
    
12. قم بتركيب قضيب دفع الدفة كما هو موضح.
    
13. ثبت الجناح بمسامير PA3x45mm.
    
14. يوضح كيفية فتح المظلة
    

 

عملية العصا

الوضع 1	الوضع 2	حركة

تجميع CG وجهاز الاستقبال

يكون موضع CG المثالي هو 115 ~ 120 مم خلف الحافة الأمامية المقاسة حيث يلتقي الجناح بجسم الطائرة. من أجل الحصول على CG المحدد ، أضف وزنًا إلى جسم الطائرة أو حرك موضع البطارية. افحص CG قبل الطيران.

اقترح إعداد رمي التحكم

دليل تحكم سرعة المحرك فرش

مواصفة:

سلسلة بنتيوم
فصل	نموذج	تابع تيار	تيار الانفجار (> 10 ثوانٍ)	بي إي سي وضع (ملحوظة])	بي إي سي الناتج	خلية البطارية		برمجة المستخدم	حماية من تفريغ الرصيد	وزن	مقاس
						ليثيوم أيون لي بولي	النيكل والهيدروجين المعدني البلى				طول*عرض*ارتفاع
12 أمبير	خروج-12	12 أمبير	15 أمبير	يُحوّل	5Vl3A	2-4	5-12	متاح	وكالة المخابرات الوطنية	19 جرام	45*24*9
18 أمبير	خروج-12	18 أمبير	22 أمبير	يُحوّل	5Vl3A	2-4	5-12	متاح	وكالة المخابرات الوطنية	19 جرام	45*24*11
25 أمبير	خروج-25	25 أمبير	35 أمبير	يُحوّل	5Vl3A	2-4	5-12	متاح	وكالة المخابرات الوطنية	22 جرام	45 * 24 * 1 لتر
30 أمبير	خروج-30	30 أمبير	40 أمبير	يُحوّل	5Vl3A	2-4	5-12	متاح	وكالة المخابرات الوطنية	25 جرام	45*24*11
40 أمبير	خروج-40	40 أمبير	55 أمبير	يُحوّل	5Vl3A	2-6	5-18	متاح	وكالة المخابرات الوطنية	35 جرام	55*28*12
50 أمبير	خروج-50	50 أمبير	80 أمبير	يُحوّل	5Vl3A	2-6	5-18	متاح	وكالة المخابرات الوطنية	60 جرام	70*31*14
60 أمبير	خروج-60	60 أمبير	80 أمبير	يُحوّل	5Vl3A	2-6	5-18	متاح	وكالة المخابرات الوطنية	60 جرام	70*31*14
70 أمبير	خروج-70	70 أمبير	100 أمبير	يُحوّل	5Vl3A	2-6	5-18	متاح	وكالة المخابرات الوطنية	62 جرام	70*31*14
80 أمبير	خروج-80	80 أمبير	100 أمبير	يُحوّل	5Vl3A	2-6	5-18	متاح	وكالة المخابرات الوطنية	62 جرام	70*31*14

مخطط الأسلاك:

العناصر القابلة للبرمجة:

1. إعداد الفرامل ، ممكّن / معطل ، الافتراضي هو معطل
2. نوع البطارية ، Li-xx (Li-ion أو Li-poly) / Ni-xx (NiMH أو NiCd) ، الافتراضي هو Li-xx.
3. حجم منخفضtagوضع الحماية (وضع القطع) أو القطع الناعم (تقليل طاقة الخرج تدريجيًا) أو القطع (قم بإيقاف طاقة الخرج فورًا). الإعداد الافتراضي هو القطع الناعم.
4. حجم منخفضtagعتبة الحماية (حد القطع): منخفض / متوسط ​​/ مرتفع ، الافتراضي هو متوسط.
   ● عند عدم استخدام وظيفة مراقبة تفريغ الرصيد والحماية (على سبيل المثال ، عدم توصيل موصل شحن التوازن بمقبس BDMP في سلسلة Guard ESC ، يقوم ESC فقط بمراقبة مستوى الصوتtagه من حزمة البطارية بأكملها)
   1) بالنسبة لبطاريات الليثيوم ، يتم حساب عدد خلايا البطارية تلقائيًا. حجم القطع المنخفض / المتوسط ​​/ العاليtage لكل خلية هي: 2.6V / 2.85V / 3.1V. على سبيل المثالample: بالنسبة لحزمة الليثيوم المكونة من 3 خلايا ، عند تعيين حد القطع "المتوسط" ، يكون حجم القطعtagسيكون البريد: 2.85 * 3 = 8.55 فولت.
   2) بالنسبة لبطاريات النيكل ، حجم القطع المنخفض / المتوسط ​​/ العاليtages هي 0٪ / 45٪ / 60٪ من حجم بدء التشغيلtagه (أي المجلد الأوليtage من حزمة البطارية) ، و 0٪ تعني الحجم المنخفضtagوظيفة القطع الإلكترونية معطلة. على سبيل المثالample: لبطارية NiMH ذات 10 خلايا ، مجلد مشحون بالكاملtage هي 1.44 * 10 = 14.4V ، عند تعيين حد القطع "المتوسط" ، يكون حجم القطعtagسيكون البريد: 14.4 * 45٪ = 6.5 فولت o
   ● عند استخدام وظيفة مراقبة تفريغ التوازن والحماية (على سبيل المثال ، توصيل موصل شحن التوازن الموجود في حزمة البطارية بمقبس BDMP في سلسلة Guard ESC ، لا تراقب ESC حجمtagه من حزمة البطارية بأكملها ولكن أيضًا المجلدtagه من كل خلية). لبطارية الليثيوم ، منخفضة / متوسطة / عالية قطع المجلدtage لكل خلية هي: 2.6V / 2.85V / 3.1V. عندما المجلدtage لأي خلية في حزمة البطارية أقل من عتبة القطع ، يتم تنشيط وظيفة الحماية.
5. وضع بدء التشغيل: عادي / ناعم / فائق النعومة ، الافتراضي هو عادي.
   العادي هو المفضل للطائرات ذات الأجنحة الثابتة. تُفضل المروحيات اللينة أو فائقة النعومة. يكون التسارع الأولي للوضعين Soft و Super-Soft أبطأ بالمقارنة ، وعادة ما يستغرق ثانية واحدة لبدء التشغيل Soft أو ثانيتين لبدء التشغيل Super-Soft من التقدم الأولي للخانق إلى دواسة الوقود الكاملة. إذا تم إغلاق الخانق (تم نقل عصا الخانق إلى أسفل) وفتحها مرة أخرى (تم نقل عصا الخانق إلى الأعلى) في غضون 1 ثوانٍ من بدء التشغيل الأولي ، فسيتم تغيير إعادة التشغيل مؤقتًا إلى الوضع العادي للتخلص من فرص الانهيار بسبب استجابة الخانق البطيئة. هذا التصميم الخاص مناسب جدًا للرحلات الجوية عند الحاجة إلى استجابة سريعة للخانق.
6. توقيت: منخفض / متوسط ​​/ مرتفع ، الافتراضي هو منخفض. ملاحظة 2
   عادة ، يمكن استخدام قيمة توقيت منخفضة لمعظم المحركات. نوصي بقيمة التوقيت المنخفضة للمحرك ذي القطبين وقيمة التوقيت المتوسط ​​للمحركات التي تحتوي على أكثر من 2 أقطاب للحصول على كفاءة عالية. للحصول على سرعة أعلى ، يمكن اختيار قيمة توقيت عالية.
   ملاحظة 2: بعد تغيير إعداد التوقيت ، يرجى اختبار نموذج RC الخاص بك على الأرض قبل الرحلة!

ابدأ في استخدام ESC الجديد الخاص بك
الرجاء بدء ESC بالتسلسلات التالية:

1. حرك عصا الخانق إلى الموضع السفلي ثم قم بتشغيل جهاز الإرسال.
2. قم بتوصيل حزمة البطارية بـ ESC ، ويبدأ ESC في عملية الاختبار الذاتي ، ويتم إصدار نغمة خاصة "♬ 123 ″ ، مما يعني أن المجلدtage من حزمة البطارية في النطاق الطبيعي ، وبعد ذلك سيتم إصدار نغمات N "تنبيه" ، يعني عدد خلايا بطارية الليثيوم.
   أخيرًا ، سيتم إصدار نغمة "تنبيه-" طويلة ، مما يعني أن الاختبار الذاتي على ما يرام ، والطائرة / المروحية جاهزة للطيران.
   ● إذا لم يحدث شيء ، يرجى التحقق من البطارية وجميع التوصيلات.
   ● إذا تم إصدار نغمة خاصة ”♬ 56712 بعد نغمتين طنين (“ beep-beep- “) ، فهذا يعني أن ESC قد دخلت في وضع البرنامج ، فذلك بسبب عكس قناة الخانق بجهاز الإرسال ، يرجى ضبطها بشكل صحيح ؛
   ● إذا تم إصدار نغمات "تنبيه-صفير- ، صفير-تنبيه-" سريعة جدًا ، فهذا يعني أن حجم الإدخالtage منخفض جدًا أو مرتفع جدًا ، يرجى التحقق من حجم البطاريةtage.
3. مهم جدًا! نظرًا لأن جهاز الإرسال المختلف له نطاق خنق مختلف ، فإننا نقترح بشدة استخدام "وظيفة ضبط نطاق الخانق" لمعايرة نطاق الخانق. يرجى قراءة التعليمات أعلاه —- "إعداد نطاق الخانق".

نغمة تنبيه

1. حجم الإدخالtagالبريد غير طبيعي: يبدأ ESC في التحقق من المجلدtagه عندما يتم توصيل البطارية ، إذا كان المجلدtage ليس في النطاق المقبول ، سيتم إصدار نغمة تنبيه: "beep-beep-، beep beep-، beep-beep-" (كل "beep-beep-" لها فاصل زمني يبلغ حوالي ثانية واحدة.)
2. إشارة الخانق غير طبيعية: عندما يتعذر على ESC اكتشاف إشارة الخانق العادية ، سيتم إصدار نغمة التنبيه هذه: "تنبيه- ، صفير- ، صفير-". (كل "تنبيه-" له فاصل زمني يبلغ حوالي ثانيتين)
3. عصا الخانق ليست في الموضع السفلي: عندما لا تكون عصا الخانق في الموضع السفلي (الأدنى) ، ستصدر نغمة تنبيه سريعة للغاية: "تنبيه- ، صفير- ، صفير-". (كل "تنبيه-" له فاصل زمني يبلغ حوالي 0.25 ثانية.)

وظيفة الحماية

1. حماية بدء التشغيل غير الطبيعي: إذا فشل المحرك في البدء في غضون ثانيتين من تطبيق الخانق ، فسيقوم ESC بقطع طاقة الإخراج. في هذه الحالة ، عصا دواسة الوقود يجب إلى أسفل مرة أخرى لإعادة تشغيل المحرك. (يحدث هذا الموقف في الحالات التالية:
   الاتصال بين ESC والمحرك غير موثوق به ، المروحة أو المحرك معطل ، علبة التروس تالفة ، إلخ.)
2. حماية من الحرارة الزائدة: عندما تزيد درجة حرارة ESC عن 110 درجة مئوية ، فإن ESC سيقلل من طاقة الإخراج.
3. الحماية من فقدان إشارة الخانق: سيقلل ESC من طاقة الخرج إذا فقدت إشارة الخانق لمدة ثانية واحدة ، وستؤدي الخسارة الإضافية لمدة ثانيتين إلى قطع خرجها تمامًا.

البرنامج السابقample

ضبط "Start Mode" على "Super-Soft" ، أي القيمة # 3 في العنصر القابل للبرمجة # 5

1. الدخول إلى وضع البرنامج قم بتشغيل جهاز الإرسال ، وانقل عصا الخانق إلى الموضع العلوي ، وقم بتوصيل حزمة البطارية بـ ESC ، وانتظر لمدة ثانيتين ، يجب إصدار نغمة "تنبيه صوتي". ثم انتظر لمدة 2 ثوان أخرى ، نغمة خاصة مثل يجب أن ينبعث 567i2 ”، مما يعني إدخال وضع البرنامج.

2. حدد العناصر القابلة للبرمجة الآن ستسمع 8 نغمات في حلقة. عند إصدار نغمة طويلة "تنبيه-" ، حرك عصا الخانق إلى أسفل للدخول إلى "وضع البدء"

3. تعيين قيمة العنصر (قيمة قابلة للبرمجة) "صفير-" ، انتظر لمدة 3 ثوان ؛ "Beep-beep-" ، انتظر لمدة 3 ثوانٍ أخرى ؛ عندها ستسمع "صفير صفير" ، حرك عصا الخانق إلى الموضع العلوي ، ثم نغمة خاصة "♬ انبعاث i5 i5 ″ ، الآن قمت بضبط عنصر "Start Mode" على قيمة "Super-Soft"

4. الخروج من وضع البرنامج بعد النغمة الخاصة "♬ i5 i5 ″ ، حرك عصا الخانق إلى الأسفل خلال ثانيتين.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

مشكلة	السبب المحتمل	فعل
بعد التشغيل ، لا يعمل المحرك ولا يصدر صوت	الاتصال بين حزمة البطارية و ESC غير صحيح	تحقق من توصيل الطاقة. استبدل الموصل.
بعد التشغيل ، لا يعمل المحرك ، تنبعث نغمة التنبيه هذه: "beep-beep-، beep-beep-، beep-beep-" (كل "beep-beep-" لها فاصل زمني حوالي ثانية واحدة)	حجم الإدخالtage غير طبيعي أو مرتفع جدًا أو منخفض جدًا. موصل شحن الرصيد غير موجود بشكل صحيح في محول BDMP.	التحقق من مستوى الصوتtagهـ من حزمة البطارية تحقق من توصيل موصل شحن التوازن ومحول BDMP.
بعد التشغيل ، لا يعمل المحرك ، تنبعث نغمة التنبيه هذه: "beep-، beep-، beep-" (كل "تنبيه-" لها فاصل زمني يبلغ حوالي ثانيتين)	إشارة الخانق غير منتظمة	تحقق من جهاز الاستقبال وجهاز الإرسال تحقق من كابل قناة الخانق
بعد التشغيل ، لا يعمل المحرك ، تنبعث نغمة التنبيه هذه: "beep-، beep-، beep-" (كل "تنبيه-" لها فاصل زمني يبلغ حوالي 0.25 ثانية)	عصا الخانق ليست في الموضع السفلي (الأدنى)	حرك عصا الخانق إلى الموضع السفلي
بعد التشغيل ، المحرك لا يعمل ، نغمة خاصة " ♬ تنبعث 567i 2 بعد نغمتين طبيتين (صوت صفير-)	يتم عكس اتجاه قناة الخانق ، لذلك دخلت ESC في وضع البرنامج	اضبط اتجاه قناة الخانق بشكل صحيح
يعمل المحرك في الاتجاه المعاكس	يجب تغيير الاتصال بين ESC والمحرك.	قم بتبديل أي توصيلين سلكيين بين ESC والمحرك
توقف المحرك عن العمل أثناء العمل	تم فقد إشارة الخانق	تحقق من جهاز الاستقبال وجهاز الإرسال تحقق من كابل قناة الخانق
	دخل ESC في وضع الحماية Low Voltage	طراز Land RC في أسرع وقت ممكن ، ثم استبدل حزمة البطارية
	بعض الاتصالات غير موثوقة	تحقق من جميع التوصيلات: توصيل حزمة البطارية ، وكابل إشارة الخانق ، ووصلات المحرك ، وما إلى ذلك.
توقف عشوائي عن حالة العمل أو إعادة التشغيل أو عدم الانتظام	يوجد تداخل كهرومغناطيسي قوي في مجال الطيران.	أعد تعيين ESC لاستئناف التشغيل العادي. إذا تعذر استئناف الوظيفة ، فقد تحتاج إلى الانتقال إلى منطقة أخرى للطيران.

إجراء بدء التشغيل العادي:

ضبط نطاق الخانق: (يجب إعادة ضبط نطاق الخانق عند استخدام جهاز إرسال جديد)

برمجة ESC مع جهاز الإرسال الخاص بك (4 خطوات):

1. أدخل وضع البرنامج
2. حدد العناصر القابلة للبرمجة
3. تعيين قيمة العنصر (القيمة القابلة للبرمجة)
4. الخروج من وضع البرنامج
   

كيفية برمجة ESC مع راديو Dynam

كيفية الدخول إلى وضع البرمجة الخاص بـ Dynam's ESC بدون فرش مع نظام راديو Dynam 2.4Ghz:
(تحذير: يرجى فصل المحرك عن ESC قبل بدء الإجراء التالي)

1. قم بتشغيل جهاز الإرسال ، ثم قم بتوصيل البطارية بجهاز الاستقبال ، ودع عملية الربط التلقائي العادية تكتمل. (يجب أن تومض مصابيح LED بجهاز الإرسال والاستقبال بسرعة في نفس الوقت حتى تنجح هذه العملية)
2. افصل طاقة الاستلام ؛ لا تقم بإيقاف تشغيل جهاز الإرسال.
3. حرك عصا الخانق إلى الموضع العلوي.
4. بدّل مفتاح الأمان (في الزاوية العلوية اليسرى من جهاز الإرسال). ثم تأكد من أن مفتاح الأمان في وضع إيقاف التشغيل (يتم ضبط طرف المفتاح باتجاه الجزء الخلفي من جهاز الإرسال)
5. قم بتوصيل البطارية بجهاز الاستقبال ؛ أنت الآن جاهز للدخول إلى وضع البرمجة (يرجى الاطلاع على دليل ESC لتعليمات البرمجة).
6. إذا لم تتمكن من الدخول إلى وضع البرمجة ، يرجى تكرار الإجراء أعلاه مرة أخرى.

قم بتركيب بطاريات جهاز الإرسال

قم بتركيب 8 بطاريات "AA" جديدة في جهاز الإرسال المرفق. تحقق من مستوى طاقة البطاريات وتشغيل جهاز الإرسال عن طريق تشغيل مفتاح الطاقة (لأعلى).
ستشير مؤشرات LED الخاصة بالحالة الموجودة أعلى جهاز الإرسال إلى مستوى طاقة البطاريات. إذا لم تعد مؤشرات LED الخاصة بالحالة تظهر باللون الأخضر في أي وقت ، فسيكون من الضروري استبدال البطاريات بأخرى جديدة.

ملصق

قائمة الأجزاء

مواصفة:

طول الجناح:	شنومكسم (شنومكسين)
الطول الإجمالي:	شنومكسم (شنومكسين)
تحميل الجناح:	42.89 / دسم '
المؤازرة:	9 جرام × 2 قطعة ، 17 جرام × 2 قطعة
بطارية:	14.8V 2200mAh Li-Po، 25C
تحكم السرعة:	شنومكسا فرش
حجم المحرك:	BM3720A-KV650 فرشاة أقل عداء
وزن الطيران: -	1300 جم (45.9 أونصة)

 

مواصفة:

طول الجناح:	شنومكسم (شنومكسين)
الطول الإجمالي:	شنومكسم (شنومكسين)
تحميل الجناح:	39 / دسم '
المؤازرة:	9 جرام × 2 قطعة ، 17 جرام × 2 قطعة
بطارية:	14.8V 2200mAh Li-Po، 25C
تحكم السرعة:	شنومكسا فرش
حجم المحرك:	فرشاة BM3720A-KV650 أقل متجاوزة
وزن الطيران: -	1300 جرام (45.9 أونصة)

 

مواصفة:

طول الجناح:	شنومكسم (شنومكسين)
الطول الإجمالي:	1163 مم (45 بوصة)
تحميل الجناح:	50g / dm '
المؤازرة:	9 جرام × 4 قطع
بطارية:	14.8V 2200mAh Li-Po، 25C
تحكم السرعة:	40A فرشاة ليه
حجم المحرك:	جهاز تجاوز الفرشاة BM3720A-KV500
وزن الطيران: -	1400 جرام (49.5 أونصة)

www.dynam-rc.cn

دليل تعليمات Dynam ME-262- تنزيل [محسن]
دليل تعليمات Dynam ME-262- تحميل

مراجع

• دليل المستخدم