دليل مستخدم قضيب التوجيه الأمامي القابل للتعديل من بي دي إس سسبنشن 122324

1. المقدمة

يُقدّم هذا الدليل تعليماتٍ مُفصّلة لتركيب وضبط وصيانة قضيب التوازن الأمامي القابل للتعديل من BDS Suspension (رقم القطعة 122324). صُمّم هذا المُكوّن لتوسيط المحور الأمامي بشكلٍ صحيح في سيارات رام 2500 و3500 ذات الدفع الرباعي موديلات 2013-2020 المُجهّزة بنظام تعليق مُرتفع من 0 إلى 8 بوصات. يُعدّ التركيب والضبط الصحيحان أمراً بالغ الأهمية لثبات السيارة وسلامتها.

الصورة 1.1: قضيب التوجيه الأمامي القابل للتعديل من BDS Suspension 122324. هذا المكون مصنوع من الفولاذ السبائكي ويتميز بتصميم قابل للتعديل ليناسب ارتفاعات الرفع المختلفة.

2. معلومات السلامة

يجب إعطاء الأولوية القصوى للسلامة أثناء التركيب. قد يؤدي عدم اتباع إرشادات السلامة إلى إصابات خطيرة أو تلف في المركبة.

• ارتدِ معدات الحماية الشخصية المناسبة، بما في ذلك نظارات السلامة والقفازات.
• تأكد من تثبيت السيارة بإحكام على حوامل الرفع أو رافعة قبل العمل أسفلها. لا تعتمد أبدًا على الرافعة فقط.
• افصل بطارية السيارة قبل بدء العمل لمنع حدوث تفريغ كهربائي عرضي.
• يرجى الرجوع إلى دليل خدمة الشركة المصنعة للمركبة للاطلاع على مواصفات عزم الدوران والإجراءات المحددة غير المذكورة هنا.
• إذا لم تكن متأكدًا من أي خطوة، فاستشر فني سيارات مؤهلًا.

3. قائمة المكونات

تأكد من وجود جميع المكونات قبل البدء بالتركيب. اتصل بشركة BDS Suspension في حال وجود أي أجزاء مفقودة أو تالفة.

• قضيب التوجيه الأمامي القابل للتعديل من بي دي إس سسبنشن 122324 (1)
• مجموعة أدوات التركيب (إن وجدت، وتشمل عادةً الصواميل والمسامير والحلقات المعدنية)
• ورقة التعليمات (هذه الوثيقة)

4. الأدوات المطلوبة

الأدوات التالية مطلوبة بشكل عام لتركيب قضيب التوجيه القابل للتعديل:

• رافعة السيارة أو الرافعة ودعامات الرفع
• دعامات العجلات
• مجموعة مفاتيح ربط/مفاتيح ربط مترية ومعيارية
• مفتاح عزم الدوران (قادر على قيم عزم دوران عالية)
• براي بار
• شريط قياس
• مسدس التشحيم (للوصلات القابلة للتشحيم، إن وجدت)
• زيت التشحيم (اختياري، للبراغي العنيدة)

5. الإعداد والتثبيت

اتبع هذه الخطوات بعناية لتركيب وضبط قضيب التتبع الأمامي القابل للتعديل من BDS Suspension بشكل صحيح.

5.1. التثبيت المسبق

1. اركن المركبة على سطح مستو.
2. قم بتشغيل فرامل اليد وثبّت العجلات الخلفية.
3. ارفع مقدمة السيارة وقم بدعمها بشكل آمن باستخدام حوامل الرفع أسفل الهيكل، مما يسمح لنظام التعليق الأمامي بالتدلي بحرية.
4. قم بإزالة العجلات الأمامية لتسهيل الوصول، إذا رغبت في ذلك.

5.2. إزالة قضيب التوجيه الأصلي

1. حدد موقع قضيب التوجيه الأمامي الأصلي. فهو يربط المحور الأمامي بالهيكل.
2. قم بفك وإزالة الصامولة والبرغي اللذين يثبتان قضيب التوجيه بحامل الإطار.
3. قم بفك وإزالة الصامولة والبرغي اللذين يثبتان قضيب التوجيه بحامل المحور.
4. قم بإزالة قضيب التوجيه الأصلي من السيارة بحرص. لاحظ اتجاهه للمقارنة.

5.3. تركيب قضيب التوجيه القابل للتعديل من BDS

1. قارن طول قضيب التوجيه القابل للتعديل الجديد من BDS بقضيب التوجيه الأصلي. يجب أن يكون قضيب التوجيه القابل للتعديل أطول قليلاً لمراعاة ارتفاع السيارة.
2. قم أولاً بتركيب قضيب التوجيه القابل للتعديل من BDS في حامل الإطار باستخدام الأدوات المرفقة. لا تقم بربطه بإحكام كامل في هذه المرحلة.tage.
3. قم بتركيب الطرف الآخر لقضيب التوجيه في حامل المحور باستخدام الأدوات المرفقة. قد تحتاج إلى تحريك المحور قليلاً جانباً لمحاذاة فتحة البرغي. يمكنك استخدام عتلة للمساعدة في ذلك.
4. بعد تثبيت الطرفين بشكل غير محكم، أنزل السيارة حتى تستقر على وزنها (أو ما يقارب ذلك) للسماح لنظام التعليق بالاستقرار. هذه الخطوة ضرورية لضبط النظام بشكل صحيح.

5.4. الضبط والشد النهائي

1. مع ضبط ارتفاع السيارة على وضعية القيادة العادية، قم بقياس المسافة من الهيكل إلى الإطار على جانبي السيارة. الهدف هو توسيط المحور الأمامي.
2. اضبط طول قضيب التوجيه بتدوير جلبة الضبط. سيؤدي إطالة قضيب التوجيه إلى تحريك المحور نحو جانب السائق، بينما سيؤدي تقصيره إلى تحريك المحور نحو جانب الراكب.
3. قم بإجراء تعديلات طفيفة وأعد القياس حتى يتم توسيط المحور.
4. بمجرد توسيط المحور، قم بربط صامولة التثبيت على الكم القابل للتعديل لتأمين طول قضيب التوجيه.
5. قم بربط جميع مسامير تثبيت قضيب التوجيه وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للسيارة. عادةً ما تكون هذه قيم عزم عالية (مثل 200-300 قدم-رطل). راجع دليل صيانة سيارتك لمعرفة القيم الدقيقة.
6. أعد تركيب العجلات الأمامية (إذا تمت إزالتها) وقم بإنزال السيارة بالكامل.

6. التشغيل (بعد التثبيت)

بعد التثبيت، قم بإجراء الفحوصات التالية:

• محرك الاختبار الأولي: قم بقيادة السيارة ببطء في منطقة آمنة. استمع لأي أصوات غير عادية ولاحظ استجابة عجلة القيادة.
• فحص المحاذاة: يوصى بشدة بإجراء ضبط احترافي للمحور الأمامي بعد تركيب أي مكونات تعليق تؤثر على هندسة المحور.
• إعادة فحص عزم الربط: بعد قطع مسافة 500 ميل تقريبًا، أعد فحص جميع مسامير تثبيت قضيب التوجيه وصامولة تثبيت غلاف الضبط للتأكد من عزم الدوران المناسب.

7. الصيانة

تضمن الصيانة الدورية طول عمر وأداء قضيب التوجيه الخاص بنظام التعليق BDS.

• التفتيش البصري: قم بفحص قضيب التوجيه والبطانات ونقاط التثبيت بشكل دوري بحثًا عن علامات التآكل أو التلف أو الصدأ.
• فحص عزم الدوران: قم بإعادة فحص عزم الدوران على جميع أدوات التثبيت سنويًا، أو أثناء الصيانة الروتينية للمركبة.
• تشحيم: إذا كان قضيب التوجيه الخاص بك يحتوي على مفاصل قابلة للتشحيم، فقم بتشحيمها وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة (عادةً كل تغيير زيت أو 3,000-5,000 ميل) باستخدام شحم هيكل عالي الجودة.

8. استكشاف الأخطاء وإصلاحها

المشكلات الشائعة والحلول المحتملة:

9. المواصفات

المواصفات الرئيسية لقضيب التوجيه الأمامي القابل للتعديل من BDS Suspension 122324:

• رقم الموديل: 122324
• ماركة: تعليق BDS
• موضع قطعة غيار السيارات: أمام
• مادة: سبائك الفولاذ
• أقصى ارتفاع للرفع: 8 بوصة
• توافق السيارة: رام 2500/3500 موديلات 2013-2020 ذات الدفع الرباعي
• رمز المنتج العالمي: 192019106078

10. معلومات الضمان

تتمتع منتجات BDS Suspension عادةً بضمان محدود مدى الحياة ضد عيوب المواد والتصنيع. قد تختلف شروط وأحكام الضمان. لمزيد من المعلومات التفصيلية حول الضمان، يُرجى الرجوع إلى موقع BDS Suspension الرسمي. webالموقع أو تواصل مع خدمة العملاء مباشرةً. احتفظ بإثبات الشراء لطلبات الضمان.

11. الدعم

للحصول على المساعدة التقنية، أو في حال وجود قطع غيار مفقودة، أو للاستفسار عن الضمان، يرجى الاتصال بدعم عملاء شركة BDS Suspension:

• Webموقع: www.bdssuspension.com
• هاتف: راجع نظام تعليق BDS webالموقع للحصول على أرقام الاتصال الحالية.
• بريد إلكتروني: راجع نظام تعليق BDS webالموقع الإلكتروني مخصص لبريد الاتصال الحالي.

عند الاتصال بالدعم، يرجى تجهيز رقم طراز المنتج (122324) وإثبات الشراء.