دليل تعليمات طقم أدوات ضبط توقيت المحرك من نيو تولز 11-326

1. المقدمة

يُقدّم هذا الدليل تعليمات أساسية للاستخدام الآمن والفعّال لمجموعة أدوات ضبط توقيت المحرك من نيو تولز، طراز 11-326. صُممت هذه المجموعة خصيصًا لضبط وتثبيت عمود الكامات وعمود المرفق في محركات فيات المختلفة التي تعمل بالبنزين والديزل أثناء استبدال سير أو سلسلة التوقيت، أو إصلاح المحرك، أو غيرها من إجراءات الصيانة التي تتطلب توقيتًا دقيقًا للمحرك.

يُعدّ الاستخدام السليم لهذه الأدوات أمرًا بالغ الأهمية لتجنب تلف المحرك. يُرجى الرجوع دائمًا إلى دليل صيانة الشركة المصنعة للسيارة للاطلاع على إجراءات التوقيت المحددة ومواصفات عزم الدوران الخاصة بالسيارة التي يتم صيانتها.

الشكل 1: مجموعة أدوات توقيت المحرك الكاملة من NEO TOOLS 11-326، مرتبة بدقة داخل علبة التخزين المتينة الخاصة بها.

2. معلومات السلامة

ارتدِ دائمًا معدات الوقاية الشخصية المناسبة، بما في ذلك نظارات السلامة والقفازات، عند العمل على المحركات. تأكد من تثبيت السيارة بإحكام على رافعات السيارة وفصل البطارية قبل البدء بأي عمل. تتطلب إجراءات ضبط توقيت المحرك دقة متناهية؛ فالتوقيت غير الصحيح قد يؤدي إلى تلف جسيم في المحرك. إذا كنت غير متأكد من أي خطوة، فاستشر ميكانيكيًا مؤهلًا.

3. محتويات المجموعة والتوافق

تتضمن مجموعة أدوات NEO TOOLS 11-326 أدوات متخصصة متنوعة لضبط توقيت المحرك. تعرّف على كل مكون قبل الاستخدام.

الشكل 2: رسم توضيحي يوضح بالتفصيل المكونات الفردية لمجموعة أدوات التوقيت وقائمة بنماذج وأنواع محركات فيات المتوافقة.

سيارات ومحركات فيات المتوافقة:

• محركات البنزين (1.2، 1.4، 1.6، 1.8 16V): فيات 500 (312)، فيات باندا II (169)، فيات بونتو II (188)، فيات 500X (334)، فيات 500 سي كابريوليه (312)، برافو/برافا، بارتشيتا، كوبيه، دوبلو كارجو، إيديا، ماريا/ويك إند، مالتيبلا، سيينا، باليو/ويك إند، بونتو، ستيلو.
• محركات الديزل (1.9D، 1.9JTD، 2.4JTD): فيات دوكاتو III فان (250، 290)، منصة/هيكل فيات دوكاتو III (250، 290)، فيات دوبلو II فان / بريك (263)، برافو/برافا، كارجو، دوبلو، دوكاتو، ماريا/ ويك إند، مالتيبلا، باليو/ ويك إند، بونتو، سكودو، ستيلو، أوليس، دوكاتو، كروما.

أرقام مرجعية من الشركة المصنعة الأصلية: 1860161000، 1860771000، 1860845000، 1860847000، 1860874000، 1860875000، 1860876000، 1860895000، 1860898000، 1860901000، 1860905010، 1860965000، 1860985000، 1860987000، 1860992000، 1870697000، 1895879000.

4. الإعداد والتحضير

قبل استخدام أدوات ضبط التوقيت، تأكد من أن المحرك في أعلى نقطة ميتة (TDC) في شوط الضغط للأسطوانة رقم 1، وفقًا لما هو محدد من قبل الشركة المصنعة للسيارة. قم بإزالة أي مكونات تعيق الوصول إلى سير/سلسلة التوقيت، وعمود الكامات، وعمود المرفق.

1. تحديد المكونات: قم بترتيب جميع الأدوات من المجموعة وحددها وفقًا لدليل خدمة السيارة.
2. نظافة: تأكد من أن جميع الأدوات ومكونات المحرك نظيفة وخالية من الشوائب.
3. مواصفات المركبة: راجع دليل إصلاح السيارة المحدد لمعرفة الإجراءات الدقيقة، حيث توجد اختلافات بين الطرازات وأنواع المحركات.

الشكل 3: مجموعة أدوات التوقيت مفتوحة، تعرض دبابيس القفل والصفائح والمفاتيح المختلفة.

5. تعليمات التشغيل

تتمثل الوظيفة الأساسية لهذه المجموعة في تثبيت عمود الكامات وعمود المرفق في المحرك بدقة في مواضعهما الصحيحة. وهذا أمر ضروري عند استبدال أحزمة/سلاسل التوقيت، أو حشيات رأس الأسطوانة، أو إجراء أي أعمال أخرى على المحرك تؤثر على التوقيت.

1. قفل عمود المرفق: أدخل دبوس قفل عمود المرفق المناسب في الفتحة المخصصة له في كتلة المحرك، بحيث يتعشق مع عمود المرفق. هذا يمنع عمود المرفق من الدوران.
2. قفل عمود الكامات: ضع أعمدة الكامات بحيث تتطابق مع فتحات أو ثقوب التثبيت. أدخل صفائح أو دبابيس تثبيت أعمدة الكامات المناسبة في تروس أعمدة الكامات أو رأس الأسطوانة. قد تتطلب بعض المحركات قطعًا ملونة محددة لأعمدة الكامات الخاصة بالسحب والعادم، كما هو موضح في الشكل 4.
3. ضبط شدّاد السير: في حالة استبدال حزام التوقيت، استخدم أداة ضبط الشد (إن وجدت ومتوافقة) لتحرير أو تطبيق الشد حسب الحاجة.
4. استبدال المكون: بعد إيقاف تشغيل المحرك، تابع عملية استبدال حزام/سلسلة التوقيت أو إجراء الإصلاحات الضرورية الأخرى.
5. إعادة التجميع والتحقق: بعد استبدال المكونات، تأكد من محاذاة جميع علامات التوقيت وتثبيت أدوات التثبيت بشكل صحيح. أزل أدوات التثبيت قبل تدوير المحرك. قم بتدوير المحرك يدويًا دورتين كاملتين (باستخدام مسمار عمود المرفق) وأعد فحص علامات التوقيت للتأكد من صحة التركيب.

الشكل 4: مفصل view من كتل التوقيت الملونة، المستخدمة لتحديد موضع عمود الكامات بدقة لتكوينات الأسطوانات المختلفة (على سبيل المثال، مدخل ثنائي الأسطوانات، عادم ثلاثي الأسطوانات).

الشكل 5: صورة مقربة توضح دبابيس قفل عمود المرفق وعمود الكامات المختلفة، المصممة لتناسب نقاط محددة في المحرك.

الشكل 6: صورة مقربة لمفتاح الربط الذي يحمل علامة NEO TOOLS التجارية والأدوات المتخصصة الأصغر الأخرى المضمنة في المجموعة.

6. الصيانة

لضمان طول عمر ودقة مجموعة التوقيت من NEO TOOLS، اتبع إرشادات الصيانة التالية:

• تنظيف: بعد كل استخدام، نظف جميع الأدوات جيداً لإزالة الزيت والشحوم والأوساخ.
• تخزين: قم بتخزين الأدوات في علبتها الأصلية في بيئة جافة ونظيفة لمنع التآكل والتلف.
• تقتيش: افحص الأدوات دورياً للتأكد من خلوها من أي علامات تآكل أو تلف أو تشوه. لا تستخدم الأدوات التالفة.
• تشحيم: قم بتزييت أي مكونات ملولبة أو أجزاء متحركة قليلاً لمنع التصلب.

الشكل 7: علبة التخزين المتينة والمغلقة لمجموعة أدوات التوقيت NEO TOOLS، المصممة للحماية والتنظيم.

7. استكشاف الأخطاء وإصلاحها

إذا واجهت مشاكل أثناء عملية التوقيت، فضع في اعتبارك ما يلي:

• الأدوات غير المناسبة: تأكد من رمز محرك السيارة وقارنه بقائمة توافق المجموعة. تأكد من أن المحرك في الوضع الصحيح (مثلاً، النقطة الميتة العليا للأسطوانة رقم 1).
• عدم محاذاة علامات التوقيت: يشير هذا غالبًا إلى أن المحرك لم يكن في الوضع الصحيح قبل محاولة إدخال أدوات التثبيت، أو أن أحد المكونات قد تحرك أثناء الفك. أعد التحقق من وضع المحرك وحاول مرة أخرى.
• صعوبة إدخال الدبابيس/الصفائح: لا تُجبر الأدوات على الدخول في مكانها. إذا لم تدخل الأداة بسهولة، فأعد فحص محاذاة المحرك وتأكد من استخدام الأداة المناسبة لهذا التطبيق تحديدًا. قد يؤدي استخدام الأدوات بالقوة إلى تلف كل من الأدوات ومكونات المحرك.

8. المواصفات

9. الضمان والدعم

للحصول على معلومات الضمان أو الدعم الفني بخصوص طقم أدوات ضبط توقيت المحرك NEO TOOLS 11-326، يُرجى الرجوع إلى الوثائق المرفقة مع المنتج أو الاتصال مباشرةً بخدمة عملاء NEO TOOLS. احتفظ بإثبات الشراء لتقديم مطالبات الضمان.