دليل تعليمات مستشعر TPMS من HENDRICKSON TIREMAAX

إجراءات التركيب والصيانة جدول المحتويات
إشعارات السلامة الهامة 3 الاتفاقيات المطبقة في هذه الوثيقة 3
شرح كلمات الإشارة 3 روابط تشعبية 3 الاتصال بهندريكسون 3 الأدبيات النسبية 4 النظامview & الميزات 5 متطلبات النظام 6 أكثر منview غطاء المحور 6 التركيب المادي 7 طرف العجلة 8 تركيب خرطوم الإطار 9 إجراءات الاستبدال 11 استبدال نظام WES 11 نظام WES مع استبدال غطاء المحور 12 إعداد / استخدام النظام 13 تشغيل / إقران النظام لأول مرة 18 تشغيل / إقران النظام (استبدال) 19
استبدال WES (1 أو أكثر) 19 الفحص النهائي للنظام / التحقق من الصحة 15
التحقق من اتصال تطبيق Watchman Service بأجهزة استشعار TPMS من TIREMAAX 15 استكشاف الأخطاء وإصلاحها 16
ت51007-
23

إشعارات سلامة مهمة
يتضمن أدبيات Hendrickson رقم T12007 الإجراءات الفنية والاحتياطات العامة للسلامة والمعلومات، المتوفرة على www.Hendrickson-intl.com، معلومات مهمة حول التحضير والاحتياطات والسلامة فيما يتعلق بالإجراءات المضمنة في هذه الوثيقة.
للمساعدة في منع الإصابة الشخصية وتلف المعدات؛ يجب قراءة التحذيرات والاحتياطات والبيانات ذات الصلة الأخرى المضمنة في مطبوعات هندريكسون رقم T12007 بعناية وتطبيقها أثناء أداء الإجراءات المضمنة في هذه الوثيقة.
قد يؤدي سوء الصيانة أو الخدمة أو الإصلاح إلى إتلاف السيارة والممتلكات الأخرى، والإصابة الشخصية، وظروف التشغيل غير الآمنة، وربما إبطال ضمان الشركة المصنعة.
الاتفاقيات المطبقة في هذه الوثيقة
يوضح هذا القسم التقنيات المستخدمة في هذه الوثيقة لنقل المعلومات المهمة وقضايا السلامة وكيفية الاتصال بهندريكسون.
شرح كلمات الإشارة
تظهر كلمات إشارات الخطر (مثل خطر، تحذير، تنبيه) في مواضع مختلفة من هذا المنشور. يجب مراعاة المعلومات المُشدّدة بإحدى هذه الكلمات في جميع الأوقات. تُستخدم ملاحظات إضافية لتسليط الضوء على الجوانب ذات الأهمية الإجرائية وتقديم اقتراحات لتسهيل الإصلاح. تتوافق التعريفات التالية مع معيار ANSI Z535.6، وتُشير إلى استخدام كلمات إشارات السلامة كما تظهر في جميع أنحاء المنشور.
خطر يشير إلى موقف خطير ، إذا لم يتم تجنبه ، فسوف يؤدي إلى الوفاة أو الإصابة الخطيرة.
تحذير يشير إلى موقف خطير ، إذا لم يتم تجنبه ، فقد يؤدي إلى الوفاة أو الإصابة الخطيرة.
تنبيه يشير إلى موقف خطير ، إذا لم يتم تجنبه ، فقد يؤدي إلى إصابة طفيفة أو متوسطة.

يلاحظ

يشير إلى المعلومات التي تعتبر مهمة ، ولكنها ليست متعلقة بالمخاطر (مثل الرسائل المتعلقة بأضرار الممتلكات).

التثبيت والخدمة
هام: إجراء تشغيلي أو ممارسة أو حالة من الضروري التأكيد عليها.

رمز تنبيه السلامة المستخدم للإشارة إلى وجود حالة

والتي إذا لم يتم تجنبها، قد تؤدي إلى إصابة شخصية أو

الضرر الذي يلحق بالأفراد. يجب تطبيقه على الخطر،

تحذير وتنبيه

العبارات التي تؤكد على شدة الخطورة.

الارتباطات التشعبية
يتم تحديد الروابط التشعبية بخط رمادي داكن أسفل النص المرتبط. تتيح الروابط الداخلية للقارئ الانتقال إلى عنوان أو خطوة أو صفحة في هذا المستند. تفتح الروابط الخارجية webالموقع أو الوثيقة المشار إليها. بينما viewإذا كنت ترغب في إرسال رسالة إلكترونية، قم بتفعيل الرابط التشعبي بالضغط على النص المسطر.

الاتصال بهندريكسون
يجب الاتصال بخدمات Hendrickson Trailer Technical Services قبل إجراء أي خدمة متعلقة بالضمان.
ملحوظة: لا تقم بصيانة نظام التعليق أو أي مكون آخر تحت الضمان دون الاتصال أولاً بخدمات Hendrickson الفنية.

قبل الاتصال بالخدمات الفنية، من الأفضل أن تكون لديك المعلومات التالية حول السيارة ونظام تعليق Hendrickson (كل ما ينطبق):
· معلومات تعليق هندريكسون (راجع تعريف التعليق والمحور L977) رقم طراز التعليق العدد التقريبي لأميال التعليق
· معلومات مستشعر TPMS الرقم التسلسلي للمستشعر.
رقم مرجع التطبيق
· معلومات المقطورة (الموجودة على لوحة رقم تعريف المركبة) النوع (شاحنة صغيرة، ثلاجة، شاحنة ذات سطح مستو، إلخ.) الشركة المصنعة رقم تعريف المركبة (VIN) تاريخ بدء الخدمة 1 اسم الأسطول/المالك رقم الوحدة
معلومات العطل: وصف مشكلة النظام، ورقم القطعة المُبلغ عنها، و/أو وصف القطعة التي لا تعمل. تاريخ العطل. موقع العطل في نظام التعليق/المقطورة، إن وجد (على سبيل المثال، على جانب الطريق، على المحور الأمامي، على المحور الخلفي، على جانب الرصيف، إلخ).
· صور رقمية للمناطق المعلقة والمتضررة
· وثائق الموافقة على الطلب الخاص (إن وجدت)
1. إذا كان تاريخ الخدمة غير معروف أو غير متوفر، فسيتم استبداله بتاريخ تصنيع السيارة

ت51007-
3

إجراءات التثبيت والصيانة
اتصل بخدمات هندريكسون الفنية للمقطورات مباشرةً في الولايات المتحدة وكندا على الرقم 866RIDEAIR (7433247). من القائمة، اختر: · الخدمات الفنية/الضمان
المعلومات الفنية. · تشمل الاختيارات الأخرى ما يلي:
- مبيعات ما بعد البيع للحصول على معلومات قطع الغيار البديلة وطلبها.
- مبيعات المعدات الأصلية للاستفسار عن قطع الغيار وطلبها لمصنعي المقطورات.
البريد الإلكتروني: HTTS@Hendrickson-intl.com
اتصل بـ Hendrickson للحصول على تفاصيل إضافية بخصوص المواصفات والتطبيقات والقدرات والتشغيل والتعليمات الخاصة بالخدمة والصيانة.

تحتفظ هندريكسون بالحق في إجراء تغييرات وتحسينات على منتجاتها ومنشوراتها في أي وقت. راجع هندريكسون. webقم بزيارة موقعنا (www. Hendricksonintl.com) للحصول على أحدث إصدار من هذا الدليل.
تجهيز المقطورة لخدمة الصيانة
للحصول على معلومات حول تحضير المقطورة وبيانات السلامة والاحتياطات، راجع أدبيات هندريكسون رقم T12007، المتوفرة على www.Hendrickson-intl.com
تحذير: لا تعمل تحت مقطورة مدعومة فقط بالرافعات. قد تنزلق الرافعات أو تسقط، مما قد يؤدي إلى إصابات جسدية خطيرة. استخدم دائمًا حوامل أمان لدعم المقطورة المرفوعة.

يجب أن تتوافق جميع الطلبات مع مواصفات هندريكسون المعمول بها ويجب أن تتم الموافقة عليها من قبل الشركة المصنعة للمركبة المعنية بالمركبة
الأدب النسبي
إذا كنت تشك في أن إصدارك من هذا الدليل أو أي دليل آخر من أدلة Hendrickson ليس "محدثًا"، فإن الإصدار الأحدث متاح مجانًا عبر الإنترنت على:
www.hendrickson-intl.com/literature
يمكن الحصول على وثائق هندريكسون المتاحة viewتم تحريره أو تنزيله من هذا الموقع. جميع وثائق هندريكسون المتاحة على الإنترنت بصيغة PDF. fileالملفات التي تتطلب برنامج Adobe Acrobat Reader لفتحها. هذا تطبيق مجاني يُمكن تنزيله من صفحة Adobe الرئيسية (http://get.adobe.com/ reader/).

قد تشمل الأدبيات الأخرى ذات الصلة ما يلي:

الاسم L583
L878 T50018 T51002 T51006 T52003 T52004

الوصف بيان الضمان الشامل (الولايات المتحدة وكندا) قائمة قطع غيار TIREMAAX ملصق فحص الإطارات اليدوي TIREMAAX أنظمة نفخ الإطارات TIREMAAX PRO وCP صندوق أدوات TIREMAAX PRO-LB نصيحة: ضبط توقيت غطاء المحور TIREMAAX دليل البدء السريع WES
الجدول 1: الأدبيات ذات الصلة

معلومات ومقاطع فيديو إضافية متاحة على: www.hendrickson-intl.com/TIREMAAX

ت51007-
23

تجاوز النظامVIEW & الميزات
يتوفر في نظامي نفخ الإطارات TIREMAAX® PRO وTIREMAAX® PRO-LB خيار تضمين مستشعر TPMS. يُرسل مستشعر TIREMAAX TPMS بيانات ضغط الإطارات ودرجة حرارة طرف العجلة إلى جهاز الاتصالات عن بُعد للمقطورة (إن وُجد) وتطبيق خدمة Hendrickson WATCHMAN®. تُرسل البيانات إلى تطبيق هاتف أو وحدة بوابة لاسلكية (يُشار إليها فيما يلي باسم WGM) عبر اتصال بلوتوث.
تتضمن مكونات النظام: · (2 إلى 8) مستشعرات TPMS · (2 إلى 8) مجموعات حشوات مستشعر TPMS · (2 إلى 8) أغطية المحور · (2 إلى 8) مجموعات حشوات غطاء المحور · (1) جهاز معلومات عن بعد للمقطورة (غير متوفر من قبل Hendrickson)

التثبيت والخدمة

الشكل 1: اتصالات النظام العامة
يقيس كل مستشعر TPMS بيانات طرف العجلة ويُبلغ عن حالة الإطار/طرف العجلة إلى تطبيق خدمة Hendrickson WATCHMAN وجهاز Telematics للمقطورة. تتم إدارة إعداد وتكوين مستشعر TPMS من خلال تطبيق خدمة WATCHMAN. يتوفر مستشعر TPMS TIREMAAXTM للشراء كنظام مُقترن مسبقًا للمحاور المُجهزة أو كمكونات فردية (غير مقترنة).

ت51007-
5

إجراءات التثبيت والصيانة ومتطلبات النظام
· عدد المحاور: 1، 2، 3 أو 4 (كحد أقصى) · أنواع المغزل: N، P وممتد · نوع طرف العجلة: شحم · نظام نفخ الإطارات: هندريكسون
TIREMAAX PRO أو TIREMAAX PRO-LB · هاتف مع تطبيق خدمة WATCHMANTM
o هاتف يعمل بنظام Android أو جهاز iPhone (غير مقدم من [H]) مزود بأحدث إصدار من نظام التشغيل أو الإصدارين السابقين
o الاتصال قريب المدى (NFC) o الوصول إلى الإنترنت (Wi-Fi أو الخلوي)
ملاحظة: لا تقدم شركة Hendrickson أنظمة الاتصالات عن بعد - يجب تثبيت نظام الاتصالات عن بعد بشكل منفصل.
زيادةview غطاء المحور: يُمكن تمييز غطاء محور مستشعر TPMS من TIREMAAX من خلال الملصق الموجود على واجهته. يتم تهيئة كل مجموعة من أغطية المحور في المصنع لتتوافق مع متطلبات المغزل ونظام TIREMAAX الخاصة بتطبيقك.
· يوفر بيانات طرف العجلة لاسلكيًا، مثل ضغط الإطارات ودرجة حرارة طرف العجلة، إلى وحدة البوابة اللاسلكية الموجودة على المقطورة
· مدعوم ببطاريتين داخليتين بعمر افتراضي يبلغ 5 سنوات (غير قابلة للاستبدال)
ملاحظة: لا يمكن تركيب قرص WES على غطاء المحور الحالي غير المخصص للاستخدام مع مستشعر TPMS من TIREMAAX.

لضمان الاتساق، يُنصح باستخدام المنفذ "أ" للإطار الخارجي في حالة الإطار المزدوج، أو المنفذ في حالة الإطار المفرد الفائق.

الشكل 2: غطاء محور مستشعر TPMS من TIREMAAX (يظهر إصدار TIREMAAX PRO-LB)
لاحظ أن المنافذ "A" و"B" الموضحة في الشكل 2 مهمة لتتبع موقع الإطارات بشكل صحيح على
23

ت51007-

التثبيت المادي
يمكن تركيب نظام حساس ضغط هواء الإطارات TIREMAAX على أنظمة TIREMAAX PRO وPRO-LB الجديدة أو الحالية. للاستفسار عن التطبيق والتركيب، يُرجى التواصل مع Hendrickson (انظر الصفحتين 3 و4).

التثبيت والخدمة
عناصر.
تتوفر ثلاثة أنواع أساسية من أغطية المحور. انظر الجدول أدناه. تركيب أغطية المحور هو نفسه لكل نوع.

قبل البدء بتركيب مستشعر TIREMAAX TPMS، تأكد من أن المقطورة مجهزة بنظام التحكم TIREMAAX PRO أو TIREMAAX PRO-LB. راجع T51002 (الإجراء الفني لأنظمة نفخ الإطارات TIREMAAX PRO وCP) أو T51006 (الإجراء الفني لأنظمة TIREMAAX PRO-LB).

الجدول 2: أنواع أغطية المحور الأساسية

بالنسبة للتركيبات الجديدة لنظام TIREMAAX TPMS SENSOR، سيتضمن نطاق العمل ما يلي:
· قم بتثبيت أغطية المحور الخاصة بمستشعر TPMS من TIREMAAX · قم بتنشيط مستشعر TPMS من TIREMAAX باستخدام
تطبيق خدمة Watchman · تعيين موقع نهاية العجلة باستخدام Watchman
تطبيق الخدمة · تعيين نوع الإطار (ثنائي/SS) باستخدام Watchman
تطبيق الخدمة · إذا كان ذلك ممكنًا، قم بتوصيل TIREMAAX TPMS
أجهزة استشعار لوحدة البوابة اللاسلكية (غير مقدمة من هندريكسون)
o عنوان MAC فريد للبلوتوث مشفر في رمز الاستجابة السريعة الموجود على كل مستشعر TPMS من TIREMAAX
قد يتطلب مزود البوابة أو المعلوماتية مسح رمز الاستجابة السريعة
إذا كنت تقوم بتجهيز مقطورة بنظام TIREMAAX PRO أو TIREMAAX PRO-LB الحالي، فسوف يتضمن نطاق العمل أيضًا ما يلي:
· استبدال أغطية المحور لنظام TIREMAAX بأخرى مخصصة لمستشعر TPMS من TIREMAAX.

الشكل 3: توصيل غطاء المحور بخرطوم المحور

الأدوات اللازمة لطرف العجلة
· مفتاح ربط 3/8 بوصة و7/16 بوصة · مقبس 1/2 بوصة مع مفك ومفتاح عزم الدوران

تثبيت

هام: بعد التركيب، لا تقم بإزالة غطاء المحور. لحماية ضمان محاور هندريكسون المُجهزة، انتقل إلى تركيب خرطوم الإطارات في الصفحة 9.

اتصل بخدمات هندريكسون الفنية على الصفحة 3 والصفحة 4 قبل إزالة أي طرف عجلة مجمع من هندريكسون
ت51007-
7

إجراءات التثبيت والصيانة
لتثبيت غطاء المحور:
1. اسحب خرطوم المحور بالقدر الكافي من مركز المغزل لتوصيل وصلة خرطوم المحور بالوحدة الدوارة داخل غطاء المحور (الشكل 3)
2. ضع حشية غطاء المحور فوق خرطوم المحور لتحديد موضعها لاحقًا.
ملاحظة: العمود مُثبّت مسبقًا بمانع انزلاق جاف. لا حاجة لاستخدام مادة Loctite® أو أي مادة أخرى لمانع الانزلاق.
3. قم بربط وصلة الدوران يدويًا على وصلة خرطوم المحور. لا تقم بتدوير وصلة خرطوم المحور.
4. باستخدام مفتاح ربط مقاس 3/8 بوصة لمنع دوران وصلة خرطوم المحور، (الشكل 3)، قم بربط عمود الاتحاد الدوار إلى عزم دوران 50±5 رطل/بوصة (5.7±0.6 نيوتن متر)
ملاحظة: يُعدّ المنفذان "A" و"B" الموضحان في الشكل 4 مهمين لتحديد موقع الإطار بدقة على نظام حساس ضغط هواء الإطارات TIREMAAX. لضمان الاتساق، يُنصح باستخدام المنفذ "A" للإطار الخارجي في حالة الإطار المزدوج، أو في حالة الإطار المفرد.

5. ضع مسمارين متقابلين في غطاء المحور وقم بمحاذاة الحشية مع المسامير
٦. وجّه غطاء المحور لضمان توجيه خرطوم الإطار بشكل صحيح. عادةً ما يُوفّر محاذاة منفذ خرطوم الإطار بين مسماري تثبيت العجلتين أفضل توجيه لخرطوم الإطار. الشكل ٥. أ. تأكد من ضبط غطاء المحور لتوجيه منافذ خرطوم الإطار بين مسامير العجلتين. ب. وجّه العجلات لمحاذاة ساق الصمام مع منفذ (منافذ) خرطوم الإطار في غطاء المحور. في حال وجود عجلتين، قم بمحاذاة العجلة الداخلية (الخرطوم المستقيم) أولًا.
7. قم بتثبيت جميع مسامير غطاء المحور وشدها يدويًا. 8. قم بربط مسامير غطاء المحور بالترتيب الموضح في الشكل 4
15±3 قدم رطل (20±4 نيوتن متر) من عزم الدوران 9. كرر الإجراء لكل طرف من أطراف العجلة

الشكل 4: نمط عزم دوران غطاء المحور

الشكل 5: التثبيت الصحيح لغطاء المحور على العجلات 23

ت51007-

تركيب خراطيم الإطارات
تقوم خراطيم الإطارات بربط غطاء المحور بجذع الصمام الموجود على الإطار.
ملاحظة: أثناء التركيب والتشغيل، لا يمكن لأي جزء من خرطوم الإطار أن يمتد جانبيًا إلى ما بعد غطاء المحور.

التثبيت والخدمة
5. باستخدام مفتاح ربط مقاس 7/16 بوصة، شدّ وصلة خرطوم الإطار/ساق الصمام بمقدار نصف دورة إضافية (الشكل 7). لا تُشدّ هذه الوصلة أكثر من اللازم.

الشكل 7: ربط خراطيم الإطارات بساق صمام الإطار

ملحوظة: إذا كنت تستخدم مفتاح عزم الدوران، فقم بإحكامه حتى يصل إلى 28±2 رطل-بوصة (3±0 نيوتن متر) من عزم الدوران.
6. تأكد من أن توصيلات الخرطوم محكمة بما يكفي بحيث لا يتسبب تحريك الخرطوم ذهابًا وإيابًا في تحرك الوصلة.

الشكل 6: تركيب خرطوم الإطار بشكل غير صحيح (يظهر الشكل الفردي الفائق)
ينطبق هذا الإجراء على التركيبات المزدوجة والمفردة الفائقة، ويفترض أن تكون العجلة متوقفة أثناء تركيب غطاء المحور WES. إذا كانت العجلة في وضع التشغيل ومُضبطة بشكل صحيح، فانتقل إلى الخطوة 2.

هام: عند بدء ربط الصمولة، أمسك خرطوم الإطار بيدك الحرة لمنع التحميل الجانبي وتجنب تداخل الخيوط.urlيجب أن يدور صامولة الثقب بسهولة من ٣ إلى ٤ دورات يدويًا. أي سحب قبل ٣ دورات يُشير إلى استخدام خيط متقاطع.

1. باستخدام صامولتين للعجلة، قم بتركيب العجلة على المحور مع ضبط سرعة الدوران للحصول على أفضل وضع لخرطوم الإطار (الشكل 5 في الصفحة 8).

ملاحظة: يجب تثبيت العجلة بشكل صحيح على غطاء المحور لمنع احتكاك الخراطيم بغطاء المحور.
العجلة وتمتد إلى ما بعد غطاء المحور والعجلة.

الشكل 8: توصيل خرطوم الإطار المزدوج بغطاء المحور

٢. أزل سدادات النايلون من منافذ خرطوم الإطار في غطاء المحور باستخدام مفك توركس T2 وتخلص منها. في حالة استخدام إطار واحد، أزل سدادة واحدة. أما في حالة استخدام إطارين، فأزل السدادتين.
3. قم بتوصيل خرطوم/خراطيم الإطار مباشرةً بساق/ساقات صمام الإطار. لا تستخدم موسعات ساق الصمام.
4. قم بإحكام توصيل خرطوم الإطار/ساق الصمام بإصبعك (الشكل 7).

الشكل 9: توصيل خرطوم الإطار الفائق بغطاء المحور

ت51007-
9

إجراءات التثبيت والصيانة
7. قم بتوصيل الطرف الآخر من خرطوم (خراطيم) الإطار (الشكل 8 و9 في الصفحة 9) بمنفذ مخرج غطاء المحور بشكل غير محكم وتأكد من عدم احتكاك الخرطوم (الخراطيم) بالعجلة أو امتداده إلى ما هو أبعد من غطاء المحور والعجلة.
إذا لم يكن الأمر كذلك: أ. افصل خراطيم الإطارات من غطاء المحور فقط ب. قم بإزالة صواميل العجلة والعجلة ج. اضبط توقيت العجلة، ثم كرر الخطوة
من الخطوة 1 إلى الخطوة 5 في الصفحة 9 حسب الحاجة.
8. بمجرد ضبط التوقيت بشكل صحيح، قم بتثبيت صواميل العجلة المتبقية وقم بإحكامها وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.
9. قم بإحكام توصيلات غطاء المحور يدويًا من الخطوة 7. باستخدام كماشة، تأكد بعناية ولطف من أن توصيل الخرطوم محكم.
ملاحظة: لا تشد العقدة بشكل مفرطurlصمولة خرطوم الإطار أو العقدة التالفةurlتشطيب مُحكم. سيؤدي ذلك إلى صعوبة إزالة خرطوم الإطار بشكل كبير لتلبية متطلبات الخدمة.
10. كرر الإجراء لأطراف العجلات المتبقية
نصائح تركيب خرطوم الإطارات
١. وجّه خراطيم الإطارات داخل منطقة الجنط. ٢. لزيادة تقييد خراطيم الإطارات داخل منطقة الجنط
وشغل الركود، وضبط دوران العجلة بالنسبة لموضع غطاء المحور. 3. وجّه ساق الصمام بشكل صحيح لضمان عدم ملامسة خراطيم الإطارات للعجلة أثناء التشغيل. 4. في تكوينات العجلات المزدوجة، يُعدّ ضبط التوقيت الصحيح أمرًا بالغ الأهمية، حيث يجب توجيه العجلتين (الداخلية والخارجية) بشكل صحيح، مع وضع ساقي الصمام على جانبين متقابلين، لضمان التركيب الصحيح. 5. تتطلب العجلات المفردة الفائقة خرطوم إطار واحد فقط. يوفر وضع منفذ غطاء المحور بزاوية 90 درجة من ساق الصمام ملاءمة مثالية. سيبقى المنفذ غير المستخدم مسدودًا.
23

ت51007-

إجراءات الاستبدال
ينطبق هذا الإجراء على الاستبدال المادي لمكونات مستشعر TPMS الخاص بـ TIREMAAX.
الأدوات المحتملة المطلوبة · مفتاح ربط 3/8 بوصة و7/16 بوصة · مقبس 1/2 بوصة مع مفك ومفتاح عزم الدوران
استبدال WES (الشكل 26)
ملاحظة: يجب إيقاف تشغيل نظام TIREMAAX قبل البدء في الخطوات التالية
1. قم بإزالة براغي توركس IP6 (20) من الجزء العلوي من WES
2. قم بإزالة قرص WES القديم من غطاء المحور. 3. قم بإزالة (2) حلقات O داخل غطاء المحور. 4. قم بإزالة حشية WES القديمة - قد تكون حشية WES
يجب إزالة الحشية تمامًا من سطح غطاء المحور.
ملاحظة: يجب إزالة أي بقايا حشية قديمة بعناية من سطح غطاء المحور العلوي. تأكد من عدم خدش هذا السطح أو إتلافه أثناء عملية الإزالة. هذا مهم لضمان ثبات نظام WES الجديد وختم الحشية بشكل صحيح.

التثبيت والخدمة
الشكل ٢٧: توجيه منفذي نظام WES A وB نحو غطاء المحور. ملاحظة: يُعدّ منفذا "A" و"B" الموضحان في الشكل ٢٦ مهمين لتحديد موقع الإطار بدقة على نظام حساس ضغط هواء الإطارات TIREMAAX. يُنصح، لضمان الاتساق، باستخدام المنفذ "A" للإطار الخارجي في حالة الإطار المزدوج، أو في حالة الإطار المفرد.
7. قم بربط جميع (6) براغي توركس IP20 بعزم دوران 45 رطل/بوصة بالترتيب الموضح في الشكل 28 في الصفحة 18

الشكل 26: استبدال مكونات غطاء المحور WES
5. قم بتثبيت (2) حلقات O جديدة داخل غطاء المحور
ملاحظة: يوصى بوضع طبقة صغيرة من الشحم على الحلقات الدائرية للمساعدة في ضمان عدم سقوطها من الغدة أثناء التثبيت
6. قم بتثبيت الحشية الجديدة وتوجيه قرص WES كما هو موضح في الشكل 27
ت51007-
11

الشكل 28: تركيب مكونات WES لغطاء المحور
٨. تأكد من عدم وجود تسرب في وحدة WES المستبدلة عن طريق تفعيل نظام TIREMAAX لضغط أغطية المحور. تأكد من عدم وجود صوت هواء مسموع صادر من وحدة WES المستبدلة، وعدم تسرب الهواء من فتحة تهوية المحور. كما يُنصح بالتحقق من سلامة عمل النظام من خلال تطبيق Watchman Service بعد اتباع إجراءات تشغيل النظام وإقرانه في الصفحة ١٨.

إجراءات التثبيت والصيانة
WES مع استبدال غطاء المحور (الشكل 30) 1. لاحظ توقيت غطاء المحور القديم فيما يتعلق بجذع صمام العجلة قبل البدء في إزالة غطاء المحور، فهذا مهم لتركيب خرطوم الإطار بشكل صحيح بعد إعادة التثبيت 2. قم بإزالة خراطيم الإطارات 3. قم بإزالة مسامير غطاء المحور السداسية (6) ½ بوصة من غطاء المحور القديم
ملاحظة: قد يتطلب إزالة غطاء المحور من المحور استخدام مفك ألين مقاس ¼ بوصة لفكهampبرغي مقاومة er
4. فك الاتحاد الدوار من خرطوم المحور

الشكل 30: خطوات إزالة غطاء المحور
6. كرر الخطوات من 1 إلى 9 من صفحة 8 الخاصة بتثبيت غطاء المحور
7. كرر الخطوات والنصائح المذكورة لتركيب خرطوم الإطارات في الصفحة 9 والصفحة 10
٨. تأكد من عدم وجود تسرب في وحدة غطاء المحور المُستبدل عن طريق تفعيل نظام TIREMAAX لضغط أغطية المحور. تأكد من عدم وجود صوت هواء مسموع ينبعث من غطاء المحور المُستبدل، وعدم تسرب الهواء من فتحة تهوية المحور. كما يُنصح بالتحقق من سلامة عمل النظام من خلال تطبيق Watchman Service بعد اتباع إجراءات تشغيل النظام وإقرانه في الصفحة ١٨ أو ١٩.

الشكل 29: توصيل غطاء المحور بخرطوم المحور
5. قم بإزالة حشية غطاء المحور وأي بقايا من سطح المحور العلوي
ملاحظة: يجب إزالة أي بقايا حشية قديمة بعناية من سطح المحور العلوي. تأكد من عدم خدش هذا السطح أو إتلافه أثناء عملية الإزالة. هذا مهم لضمان تثبيت غطاء المحور الجديد وختم الحشية بشكل صحيح. راجع الشكل ٢٦ في الصفحة ١٦.

ت51007-
23

إعداد / استخدام النظام
ينطبق هذا الإجراء على إعداد البرنامج العام لمكونات مستشعر TPMS TIREMAAX الجديدة والبديلة.
الأدوات المطلوبة: هاتف أندرويد أو آيفون (غير مُقدّم من [H]) للاستخدام مع تطبيق خدمة Watchman. يتطلب أحدث إصدار من نظام التشغيل أو إصدارين سابقين.
مطلوب القدرة على استخدام تقنية NFC (الاتصالات القريبة المدى).
نظام العمولة/الاقتران للمرة الأولى
تأكد من تركيب جميع أغطية محاور مستشعر TPMS من TIREMAAX في أماكنها الصحيحة. بعد التأكد من التركيب الفعلي، اتبع الخطوات العامة الموضحة أدناه. راجع دليل مستخدم تطبيق خدمة WATCHMAN لمزيد من التفاصيل.
1. افتح تطبيق Watchman Service (يلزم وجود حساب مستخدم لتغيير الإعدادات)
2. من قائمة TPMS، حدد "تكوين المستشعر"
3. امسح كل مستشعر TPMS من TIREMAAX باستخدام تقنية NFC لتوصيله وتكوينه (انظر الشكل 32) ملاحظة: تعمل تقنية NFC على تنشيط المستشعر وإخراجه من وضع "الشحن"
4. قم بتعيين موقع العجلة أثناء الاتصال بكل مستشعر TPMS من TIREMAAX
5. تعيين نوع الإطار (مزدوج/SS) لإعدادات المنفذ A/B
6. انتظر حتى يظهر كل مستشعر على أنه "متصل - متصل بالإنترنت"
ملاحظة: راجع دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها بدءًا من الصفحة 15 إذا واجهت مشكلات مع أي من الخطوات المذكورة أعلاه

التثبيت والخدمة
الشكل 32: ضع الهاتف في وضع المسح NFC بالكامل مقابل WES كما هو موضح حتى يظهر التطبيق مسحًا ناجحًا

٧. إن أمكن، وصّل مستشعرات TIREMAAX TPMS بوحدة البوابة اللاسلكية (غير مُقدّمة من Hendrickson). أ. عنوان MAC فريد بتقنية Bluetooth مُشفّر في رمز الاستجابة السريعة الموجود على كل مستشعر TIREMAAX TPMS. ب. قد يطلب مُورّد البوابة أو نظام المعلومات عن بُعد مسح رمز الاستجابة السريعة الموجود على كل مستشعر TPMS.
8. قم بإجراء الفحص النهائي للنظام باتباع قسم الفحص النهائي للنظام / التحقق من الصحة في الصفحة 20

ت51007-
13

إجراءات التركيب والصيانة لمستشعر TPMS من TIREMAAX (بديل)
تأكد من تركيب جميع أغطية محاور مستشعر TPMS من TIREMAAX في أماكن العجلات الصحيحة. بعد التأكد من التركيب الفعلي، اتبع الخطوات العامة المذكورة أدناه بناءً على السيناريو المناسب.
1. افتح تطبيق Watchman Service (يلزم وجود حساب مستخدم لتغيير الإعدادات)
2. من قائمة TPMS، حدد "تكوين المستشعر"
3. امسح كل مستشعر TPMS من TIREMAAX باستخدام تقنية NFC لتوصيله وتكوينه (انظر الشكل 32) ملاحظة: تعمل تقنية NFC على تنشيط المستشعر وإخراجه من وضع "الشحن"
4. قم بتعيين موقع العجلة أثناء الاتصال بكل مستشعر TPMS من TIREMAAX
5. تعيين نوع الإطار (مزدوج/SS) لإعدادات المنفذ A/B
6. انتظر حتى يظهر كل مستشعر على أنه "متصل - متصل بالإنترنت"
ملاحظة: قد تتطلب وحدة البوابة اللاسلكية (ليست من إنتاج Hendrickson) تغييرات في التكوين لاستبدال مستشعر TPMS من TIREMAAX
ت51007-
23

الفحص النهائي للنظام / التحقق من صحته
التحقق من اتصال تطبيق خدمة WATCHMAN بأجهزة استشعار TPMS من TIREMAAX
1. راجع دليل مستخدم تطبيق الخدمة للحصول على تفاصيل حول استخدام التطبيق
٢. فحص الحالة للتحقق من اتصال مستشعر TIREMAAX TPMS: أ. سجّل الدخول إلى التطبيق. ب. من قائمة TPMS العلوية، اختر "فحص الحالة". ج. حدد المقطورة/الأصول المحفوظة. د. تأكد من أن جميع مربعات القائمة خضراء وتعرض القيم. إذا لم تُعرض القيم أو كانت هناك مشكلة في النظام، فسيكون مربع المشكلة أحمر.
3. إذا حدثت مشكلات أثناء خطوات فحص الحالة المذكورة أعلاه، راجع قسم استكشاف الأخطاء وإصلاحها بدءًا من الصفحة 22

التثبيت والخدمة

ت51007-
15

إجراءات التثبيت والصيانة
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
الأعراض: المستخدم غير قادر على تسجيل الدخول إلى تطبيق خدمة Hendrickson WATCHMAN السبب المحتمل:
1. الجهاز الذي يعمل بتطبيق خدمة WATCHMAN ليس لديه اتصال بالإنترنت. 2. ليس لدى المستخدم إعداد تسجيل الدخول/كلمة المرور لتطبيق خدمة WATCHMAN. 3. لدى المستخدم حساب في تطبيق خدمة WATCHMAN ولكنه غير قادر على تسجيل الدخول.
خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها: 1. تأكد من أن الجهاز مزود بخدمة الإنترنت 2. تأكد من تنزيل تطبيق Hendrickson WATCHMAN Service من متجر Play أو متجر التطبيقات 3. أنشئ حساب مستخدم 4. تحقق من صحة معلومات تسجيل الدخول (أعد تعيين كلمة المرور إذا لزم الأمر) 5. أغلق التطبيق، وأعد محاولة تسجيل الدخول 6. تأكد من تثبيت أحدث إصدار من التطبيق 7. اتصل بخدمة Hendrickson (تظهر معلومات الاتصال في التطبيق)
ت51007-
23

التثبيت والخدمة
الأعراض: عدم القدرة على الاتصال بمستشعر TPMS الخاص بـ TIREMAAX (NFC) السبب المحتمل:
1. إعدادات الهاتف غير صحيحة (لم يتم تشغيل NFC) 2. لا يوجد استجابة NFC من مستشعر TPMS (المسافة) 3. بطارية مستشعر TPMS من TIREMAAX فارغة 4. فشلت وظيفة NFC لمستشعر TPMS من TIREMAAX
خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها: ١. تأكد من ضبط إعدادات الجهاز كما يلي: أ. اتصال الإنترنت متوفر في الجهاز ب. تفعيل تقنية NFC. ٢. ٣. حرّك الجهاز بحيث تلامس منطقة مختلفة منه المستشعر. أ. قد يلزم تجربة أوضاع متعددة للجهاز حسب موقع هوائي NFC. ٤. إذا أشار التطبيق إلى عدم استجابة مستشعر TIREMAAX TPMS، فاستبدله.
ت51007-
17

إجراءات التثبيت والصيانة
الأعراض: عدم القدرة على مراقبة مستشعر TPMS الخاص بـ TIREMAAX السبب المحتمل:
1. إعدادات الهاتف غير الصحيحة 2. المستخدم غير مسجل الدخول بحساب معتمد 3. مستشعر TIREMAAX TPMS غير نشط عبر NFC (انظر الصفحة السابقة) 4. إشارة منخفضة أو معدومة من مستشعر TIREMAAX TPMS (المسافة أو التداخل) 5. بطارية مستشعر TIREMAAX TPMS فارغة خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها: 1. تأكد من تكوين إعدادات الجهاز وفقًا لما يلي:
أ. الجهاز مزود بخدمة الإنترنت. ب. بلوتوث مُفعّل. 2. سجّل الدخول إلى تطبيق خدمة WATCHMAN باستخدام حساب مستخدم مُوثّق. 3. حافظ على مسافة قريبة من مستشعر TIREMAAX TPMS. 4. إذا أشار التطبيق إلى عدم استجابة مستشعر TIREMAAX TPMS، فاستبدله.
ت51007-
23

التثبيت والخدمة
الأعراض: عدم القدرة على تغيير موضع نهاية عجلة مستشعر TPMS من TIREMAAX السبب المحتمل:
1. إعدادات الهاتف غير الصحيحة (لم يتم تشغيل NFC) 2. لم يسجل المستخدم الدخول بحساب معتمد 3. إشارة منخفضة أو معدومة من مستشعر TIREMAAX TPMS (المسافة أو التداخل) 4. بطارية مستشعر TIREMAAX TPMS فارغة 5. فشلت وظيفة NFC لمستشعر TIREMAAX TPMS خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها: 1. تأكد من تكوين إعدادات الجهاز وفقًا لما يلي:
أ. الجهاز مُتصل بالإنترنت. ب. تم تفعيل NFC. 2. سجّل الدخول إلى تطبيق خدمة WATCHMAN باستخدام حساب مستخدم مُوثّق. 3. حافظ على مسافة قريبة من مستشعر TIREMAAX TPMS. 4. إذا أشار التطبيق إلى عدم استجابة مستشعر TIREMAAX TPMS، فاستبدله.
ت51007-
19

إجراءات التثبيت والصيانة
الأعراض: عدم القدرة على تغيير إعداد المنفذ (تعطيل المنفذ للإطار Super Single) السبب المحتمل:
1. إعدادات الهاتف غير الصحيحة (لم يتم تشغيل NFC) 2. لم يسجل المستخدم الدخول بحساب معتمد 3. إشارة منخفضة أو معدومة من مستشعر TIREMAAX TPMS (المسافة أو التداخل) 4. بطارية مستشعر TIREMAAX TPMS فارغة 5. فشلت وظيفة NFC لمستشعر TIREMAAX TPMS خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها: 1. تأكد من تكوين إعدادات الجهاز وفقًا لما يلي:
1. الجهاز مزود بخدمة الإنترنت 2. تم تمكين NFC 2. تسجيل الدخول إلى تطبيق خدمة WATCHMAN باستخدام حساب مستخدم معتمد 3. الحفاظ على مسافة قريبة من مستشعر TIREMAAX TPMS 4. إذا أشار التطبيق إلى أن مستشعر TIREMAAX TPMS لا يستجيب، فاستبدل مستشعر TIREMAAX TPMS
ت51007-
23

التثبيت والخدمة
الأعراض: لا تظهر واجهة المستخدم (لوحة معلومات المعلومات عن بعد) أي بيانات من مستشعر TPMS الخاص بـ TIREMAAX السبب المحتمل:
1. مستشعر TPMS من TIREMAAX غير مُهيأ باستخدام تطبيق خدمة WATCHMAN 2. بطارية مستشعر TPMS من TIREMAAX فارغة 3. جهاز Telematics أو وحدة البوابة (ليست من إنتاج Hendrickson) لا تتواصل خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها: 1. اتبع الخطوات الخاصة بتكوين/تمكين مستشعر TPMS من TIREMAAX باستخدام تطبيق خدمة Watchman 2. إذا أشار التطبيق إلى عدم استجابة مستشعر TPMS من TIREMAAX، فاستبدل مستشعر TPMS من TIREMAAX 3. إذا كانت جميع مستشعرات TPMS من TIREMAAX تعمل بشكل جيد في تطبيق الهاتف المحمول، فاتصل بمزود Telematics
ت51007-
21

ملحوظات:

التثبيت والخدمة

T51006 ب
24

بيانات لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) وهيئة الابتكار والعلوم والتنمية الاقتصادية الكندية (ISED): ملاحظة: يتوافق هذا الجهاز مع الجزء 15 من قواعد لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC)، ويحتوي على جهاز إرسال/استقبال معفى من الترخيص، ويتوافق مع معايير RSS المعفاة من الترخيص التابعة لهيئة الابتكار والعلوم والتنمية الاقتصادية الكندية. يخضع التشغيل للشرطين التاليين:
(1) لا يجوز أن يتسبب هذا الجهاز في حدوث تداخل ضار، و(2) يجب أن يقبل هذا الجهاز أي تداخل يتم استقباله، بما في ذلك التداخل الذي قد يتسبب في تشغيل غير مرغوب فيه. يتوافق جهاز الاستشعار/المستقبل المعفى من الترخيص الموجود في الجهاز الحالي مع CNR d'Innovation, Sciences and Développement économique Canada المطبق على أجهزة الراديو المعفاة من الترخيص. يتم السماح بالاستغلال وفقًا لشرطين تاليين: (1) الجهاز لا يحتاج إلى إنتاج الشعلة، و(2) الجهاز يجب أن يقبل جميع الشعلات الكهربائية الراديوية الفرعية، حتى لو كان اللف عرضة للخطر الوظيفة. معلومات التعرض للإشعاع بالترددات الراديوية: يتوافق هذا الجهاز مع حدود التعرض للإشعاع الصادرة عن لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) المنصوص عليها في البيئة غير الخاضعة للرقابة. يجب تركيب هذا الجهاز وتشغيله على مسافة لا تقل عن 20 سم (8 بوصات) بين المُشعّ وجسم المستخدم. يجب عدم وضع هذا الجهاز في مكان مُشترك مع أي هوائي أو جهاز إرسال آخر أو تشغيله بالتزامن معه. ملاحظة: قد تُؤدي أي تغييرات أو تعديلات تُجرى على هذا الجهاز دون موافقة صريحة من شركة هندريكسون إلى إلغاء ترخيص لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) لتشغيله.
ت51007-
23

قد يختلف الأداء الفعلي للمنتج حسب تكوين السيارة وتشغيلها والخدمة وعوامل أخرى.
اتصل بهندريكسون على 866.RIDEAIR (743.3247) للحصول على معلومات إضافية.

www.hendrickson-intl.com
T51007 01-23 CN

أنظمة المركبات التجارية للمقطورات 2070 Industrial Place SE Canton, OH 44707-2641 USA 866.RIDEAIR (743.3247) فاكس 800.696.4416

هندريكسون كندا 2825 طريق أرجنتيا، الوحدة رقم 2-4 ميسيسوجا، أونتاريو كندا L5N 8G6 800.668.5360 905.789.1030 · فاكس 905.789.1033

جميع الحقوق محفوظة لشركة HendricksonTU24S2022A,5L1.L0.C.B. 0 6. جميع العلامات التجارية المعروضة مملوكة لشركة Hendrickson USA, LLC، أو إحدى شركاتها التابعة، في دولة واحدة أو أكثر.
المعلومات الواردة في هذه المطبوعة دقيقة وقت النشر. قد تكون هناك تغييرات على المنتج بعد تاريخ حقوق النشر، وهي تغييرات غير مذكورة.

هندريكسون ميكسيكانا سيركيتو إل ماركيز سور # 29 باركي إندستريال إل ماركيز بوب. El Colorado، Municipio El Marqués، Querétaro، México CP 76246 +52 (442) 296.3600 · فاكس +52 (442) 296.3601
طبع في الولايات المتحدة الأمريكية

المستندات / الموارد

مستشعر TPMS من HENDRICKSON TIREMAAX [بي دي اف] دليل التعليمات
2BMOAWES، T51006، T51007، مستشعر TPMS من TIREMAAX، TIREMAAX، مستشعر TPMS، مستشعر

مراجع

دليل المستخدم

مستشعر TPMS من TIREMAAX

تحديد:

تعليمات استخدام المنتج:

1. إشعارات السلامة الهامة:

2. الاتفاقيات المطبقة في هذه الوثيقة:

3. إجراءات التثبيت والصيانة:

4. التحقق من اتصال تطبيق خدمة Watchman:

التعليمات:

س: هل يمكنني إجراء الصيانة دون الاتصال؟
هندريكسون؟

المستندات / الموارد

مراجع

اترك تعليقا

إلغاء الرد

مستشعر TPMS من TIREMAAX

تحديد:

تعليمات استخدام المنتج:

1. إشعارات السلامة الهامة:

2. الاتفاقيات المطبقة في هذه الوثيقة:

3. إجراءات التثبيت والصيانة:

4. التحقق من اتصال تطبيق خدمة Watchman:

التعليمات:

س: هل يمكنني إجراء الصيانة دون الاتصال؟ هندريكسون؟

المستندات / الموارد

مراجع

اترك تعليقا

إلغاء الرد

س: هل يمكنني إجراء الصيانة دون الاتصال؟
هندريكسون؟