1. انتهى المنتجview
صُممت وحدة التحكم الإلكترونية ZTW Shark G2 Series 40A ثنائية الاتجاه ذات التبريد المائي والمخصصة للقوارب التي تعمل بالتحكم عن بُعد وغيرها من المشاريع اليدوية التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في المحرك. تتميز بتصميم متين مع تبريد مائي لتحقيق الأداء الأمثل والمتانة.
المميزات الرئيسية:
- وظيفة ثنائية الاتجاه (للأمام وللخلف).
- نظام تبريد مائي من الألومنيوم لتقليل حرارة وحدة التحكم الإلكترونية.
- إمكانية بدء التشغيل السلس قابلة للتكيف مع سرعات الدوران المختلفة وتكوينات أقطاب المحرك.
- حماية من ارتفاع درجة الحرارة، جهد منخفضtagحماية من انقطاع الإشارة، وحماية من فقدان الإشارة.
- خرج BEC قوي: 4 أمبير/5.5 فولت مستمر، ذروة 8 أمبير.
- يدعم المحركات ذات سرعة الدوران العالية ويمكن برمجته عبر بطاقة برمجة LCD وجهاز إرسال.
- كفاءة عالية مع مقاومة منخفضة وحرارة منخفضة MOSFET ووحدة معالجة مركزية 32 بت.
التطبيقات:
- محركات داخلية لقوارب التحكم عن بعد.
- محركات دفع تحت الماء لقوارب سحب الطعم التي يتم التحكم فيها عن بعد، والمركبات الموجهة عن بعد، والغواصات.
- مشاريع متنوعة يمكنك تنفيذها بنفسك تتطلب التحكم في المحرك ثنائي الاتجاه.

الشكل 1: وحدة التحكم الإلكترونية ثنائية الاتجاه ZTW Shark G2 40A.

الشكل 2: انتهىview من وحدة التحكم الإلكترونية ZTW Shark G2 التي تسلط الضوء على قدراتها ثنائية الاتجاه من الجيل الجديد وتطبيقاتها المتنوعة.

الشكل 3: وحدة التحكم الإلكترونية ZTW Shark G2، مع التركيز على وحدة المعالجة المركزية عالية الأداء 32 بت واستجابة الخانق المستقرة والدقيقة.
2. المواصفات
| ميزة | التفاصيل |
|---|---|
| نموذج | Shark G2 40A SBEC |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 75 مم × 32 مم × 9 مم (2.9 بوصة × 1.38 بوصة × 0.35 بوصة) |
| وزن | 40 جرام (1.76 أونصات) |
| دعم البطارية | 2-4S Lipo / 5-12NC |
| المجلدtage المدى | 7.6 فولت-15.8 فولت |
| التيار المستمر | 40 أمبير |
| ذروة التيار | 55 أمبير (لمدة 10 ثوانٍ) |
| مخرج BEC | 4 أمبير/5 فولت، ذروة 5 أمبير |
| نوع المحرك | بدون فرشاة |
| دوران المحرك | ثنائي الاتجاه |
| دعم سرعة الدوران (قطبين) | 200,000 |
| دعم سرعة الدوران (قطبين) | 82,000 |
| دعم سرعة الدوران (قطبين) | 42,000 |
3. الإعداد والبرمجة
يمكن برمجة وحدة التحكم الإلكترونية ZTW Shark G2 باستخدام جهاز الإرسال الخاص بك أو بطاقة برمجة LCD اختيارية. يشرح هذا القسم كلا الطريقتين بالتفصيل.
3.1 البرمجة عبر جهاز الإرسال
اتبع هذه الخطوات لبرمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ESC) باستخدام جهاز إرسال:
- قم بتشغيل جهاز الإرسال.
- حرك عصا التحكم في السرعة إلى الوضع العلوي (الأقصى).
- قم بتوصيل البطارية بوحدة التحكم الإلكترونية (ESC). ستصدر وحدة التحكم الإلكترونية سلسلة من النغمات تشير إلى وضع البرمجة.
- استمع إلى النغمات وارجع إلى مخطط البرمجة (الذي يتم توفيره عادةً مع وحدة التحكم الإلكترونية) لتحديد المعلمة المطلوبة.
- بمجرد سماع نغمة المعلمة المطلوبة، حرك عصا التحكم في السرعة إلى الوضع السفلي (الأدنى). سيؤدي ذلك إلى إدخال عنصر المعلمة المقابل.
- سيصدر جهاز التحكم الإلكتروني بالسرعة نغمات تتوافق مع القيم المتاحة لهذا المعامل. حرك عصا التحكم بالسرعة إلى الوضع العلوي عند سماع نغمة القيمة المطلوبة. سيؤدي ذلك إلى حفظ القيمة.
- اكتملت برمجة هذا المعامل. افصل البطارية للخروج من وضع البرمجة.
الفيديو 1: يوضح كيفية برمجة وحدة التحكم الإلكترونية باستخدام جهاز إرسال، بما في ذلك توصيل البطارية وتحريك عصا الخانق واختيار المعلمات بناءً على النغمات المسموعة.
3.2 البرمجة عبر صندوق برمجة شاشة LCD
للحصول على برمجة أكثر دقة ووضوحًا، يمكن استخدام وحدة برمجة LCD اختيارية. قم بتوصيل سلك الإشارة من وحدة التحكم الإلكترونية (ESC) بوحدة البرمجة، ثم قم بتشغيل وحدة التحكم الإلكترونية. ستعرض وحدة البرمجة الإعدادات الحالية، مما يسمح لك بتعديلها مباشرةً.

الشكل 4: وحدة التحكم الإلكترونية ZTW Shark G2 توضح توصيلات الأسلاك المختلفة للطاقة والمحرك والإشارة.
4. تعليمات التشغيل
4.1 وظيفة ثنائية الاتجاه (SMR)
يدعم منظم السرعة الإلكتروني ZTW Shark G2 وظيفة تبديل دوران المحرك (SMR)، مما يتيح تشغيل المحرك في كلا الاتجاهين. وتُعد هذه الميزة مفيدة بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب حركة أمامية وخلفية.
- تأكد من ضبط وظيفة SMR على "تشغيل" في برمجة ESC (راجع القسم 3.1 أو 3.2).
- قم بتوصيل سلك دواسة الوقود وسلك إشارة الرجوع للخلف بجهاز الاستقبال.
- لتغيير اتجاه دوران المحرك، اقلب المفتاح 2-stagقم بتشغيل جهاز الإرسال الخاص بك.
- ملحوظة: تكون وظيفة SMR فعالة فقط عندما يكون مستوى الخانق أقل من 50%.
- مهم: وظيفة SMR مصممة للاستخدام عند هبوط الطائرة (أو المركبة التي يتم التحكم فيها عن بُعد) على الأرض. فهي تُقلل مسافة الهبوط بشكل فعال. لا يُنصح باستخدامها أثناء الطيران أو عند تغيير الاتجاه بسرعات عالية.
الفيديو 2: يوضح كيفية ضبط واستخدام وظيفة SMR (تبديل دوران المحرك) على وحدة التحكم الإلكترونية، مع توضيح التغيير في اتجاه المحرك عبر مفتاح جهاز الإرسال.
5. الصيانة
لضمان طول عمر وحدة التحكم الإلكترونية ZTW Shark G2 وأدائها الأمثل، يرجى مراعاة إرشادات الصيانة العامة التالية:
- افحص جميع الأسلاك والموصلات بانتظام بحثًا عن علامات التآكل أو الصدأ أو التلف. استبدل أي مكونات تالفة على الفور.
- حافظ على وحدة التحكم الإلكترونية نظيفة وخالية من الأوساخ والغبار والشوائب. استخدم فرشاة ناعمة وجافة أو هواء مضغوط للتنظيف.
- تأكد من خلو نظام تبريد المياه من العوائق وأنه يعمل بشكل صحيح، خاصة بعد استخدامه في المياه المتسخة أو الرملية.
- قم بتخزين وحدة التحكم الإلكترونية في مكان بارد وجاف بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة ودرجات الحرارة القصوى.

الشكل 5: وحدة التحكم الإلكترونية ZTW Shark G2 موضوعة بالقرب من الماء، مما يوضح تصميمها للتبريد المائي. يُنصح بإجراء فحص دوري لنظام التبريد.
6. استكشاف الأخطاء وإصلاحها
إذا واجهت مشاكل مع وحدة التحكم الإلكترونية ZTW Shark G2، فضع في اعتبارك خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها الشائعة التالية:
- لا يوجد طاقة: تحقق من توصيلات البطارية، وتأكد من شحن البطارية، وتحقق من أن جميع الأسلاك مثبتة بإحكام.
- المحرك لا يستجيب: تأكد من توصيل وحدة التحكم الإلكترونية (ESC) بشكل صحيح بجهاز الاستقبال والمحرك. أعد معايرة نطاق الخانق إذا لزم الأمر. تحقق من استمرارية توصيلات المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية.
- عملية متقطعة: افحص وجود وصلات مفكوكة، أو تداخل في الإشارة، أو ارتفاع في درجة الحرارة. تأكد من وجود تهوية كافية لوحدة التحكم الإلكترونية.
- اتجاه المحرك غير صحيح: اضبط إعداد دوران المحرك في برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (راجع القسم 4.1).
- ارتفاع درجة الحرارة: تأكد من أن نظام التبريد المائي يعمل بشكل صحيح وغير مسدود. تأكد من عدم تحميل وحدة التحكم الإلكترونية بشكل زائد (مثل استخدام مروحة أو محرك صغير الحجم).
إذا استمرت المشاكل بعد تجربة هذه الخطوات، فاتصل بدعم عملاء ZTW للحصول على مزيد من المساعدة.
7. معلومات السلامة
على الرغم من عدم تقديم معلومات محددة عن السلامة، فمن الضروري مراعاة احتياطات السلامة العامة عند تشغيل المكونات الإلكترونية التي تعمل بالتحكم عن بعد:
- تعامل دائمًا مع بطاريات الليثيوم بوليمر بحرص. لا تقم بشحنها بشكل زائد، أو تفريغها بشكل زائد، أو ثقبها.
- تأكد من أن جميع التوصيلات الكهربائية آمنة ومعزولة بشكل صحيح لمنع حدوث دوائر قصر.
- تشغيل معدات التحكم عن بعد في المناطق المفتوحة، بعيدًا عن الناس والحيوانات والعوائق.
- أبقِ يديك وملابسك الفضفاضة بعيداً عن المراوح الدوارة أو الأجزاء المتحركة.
- افصل البطارية عن وحدة التحكم الإلكترونية (ESC) عندما لا تكون قيد الاستخدام أو أثناء الصيانة.
- لا تقم بتعديل وحدة التحكم الإلكترونية أو مكوناتها، لأن ذلك قد يبطل الضمان ويخلق مخاطر تتعلق بالسلامة.
8. الضمان والدعم
للحصول على معلومات الضمان أو الدعم الفني أو الاستفسارات المتعلقة بخدمة وحدة التحكم الإلكترونية ZTW Shark G2 Series 40A ثنائية الاتجاه لتبريد الماء بدون فرش، يرجى الرجوع إلى موقع ZTW الرسمي. webالموقع أو تواصل مع وكيلك المعتمد. احتفظ بإيصال الشراء كإثبات للشراء في حال وجود أي مطالبات بالضمان.